Vad orsakar Radiator slangar i bilar för att kollapsa?

July 26

Vad orsakar Radiator slangar i bilar för att kollapsa?


Bil värmeelement slangar är de två flexibla rör som cirkulerar kylvätska från motorn till kylaren, där den kyls och sedan tillbaka till motorn. Det finns två typer av kylarslangar: gjutna och flexibla. Värmeelement slangar är tillverkade av silikongummi, neopren och andra syntetiska material, och är utformade för lång livslängd. Ändå tillstånd utvecklas som kan få dem att kollapsa eller misslyckas helt.

Igensatt kylsystem

En kollapsade kylarslangen inte nödvändigtvis en dålig slang. Uppbyggnad av kemiska insättningar eller skräp i kylsystemet kommer successivt ihop kylvätskeflödet. Detta och andra kylmedel blockeringar kan orsaka systemet överhettning och ett vakuum är tillräckligt för att kollapsa en försvagad slang.

Felaktig Radiator Cap

Kylarlock är konstruerade för att upprätthålla kylsystemet tryck inom intervallet 12-15 PSI. När en motor är avstängd, börjar kylmedelstemperaturen att släppa. Om vakuumventilen i kylarlocket misslyckas kan den resulterande vakuum i kylsystemet orsaka en kylarslangen att kollapsa. En felaktig kylarlocket kan också tygla kylvätskeflödet. När detta händer, vattenpump, försöker dra kylmedel genom den undre kylarslangen, kan skapa ett vakuum är tillräcklig för att komprimera slangen.

Försämring

Kylarslangar är konstruerade för att tåla höga tryck och temperaturer mellan -40 grader Fahrenheit till över 250 grader F. De måste också motstå kemisk attack av kylmedel och andra material, såsom olja och lera, tjära och väg skräp, salt och ozon. Kylarslangar försämras med åldern, en process som sker i första hand från insidan och ut. Yta olja påskyndar nedbrytningen av materialet. Ytsprickor utvecklas som orsakar slangar att dela, blister eller läcka. De blir hårt och sprött och kommer så småningom försvagas och misslyckas.

Felaktig eller saknas Wire Förstärkning

Vissa kylarslangar har en inre förstärkande spole eller trådarmering. Om det saknas eller är skadad, kan den nedre kylarslangen kollapsa vid höga fordonshastigheter, varigenom bromsande eller skära av kylmedelsflöde till motorn. En kollapsade slangen ofta återgå till sin normala form när motorn saktar ner eller stängs av.

Elektrokemisk Nedbrytning (ECD)

Moderna motorer och radiatorer kan skapa förutsättningar som genererar elektriska strömmar i kylmediet och på insidorna av kylvätskeslangarna. Dessa strömmar skapar gropar, sprickor och strimmor i slangar, effekter som så småningom får dem att försvaga och misslyckas. ECD kan ofta identifieras genom att klämma en slang i ändarna. Kylarslangar bör undersökas regelbundet. De bör bytas ut vart femte år eller när det finns bevis för betydande slitage eller skador.