Hur vill kolla Bromsskivor

May 21

Hur vill kolla Bromsskivor


Bromsskivan Rotorn är silvriga del som bromsdynan skjuter bokstavligen mot att stoppa fordonet. Ofta när du får en broms jobb, skivrotorerna är fina och ingenting behöver göras till dem. Ibland även om de måste vändas - en process som bokstavligen rakar av en del av metallen runt rotorn för att göra den mjukare. Vrida skivbromsrotorn gör rotor tunnare, vilket kan påverka dess strukturella integritet.

Instruktioner

Testning utan Ta bort Tire

1 Tryck på bromsarna när du kör på vägen vid ca 40 miles per timme. Fordonet skakar kan indikera en främre bromsskiva är för tunt. Slutare av ratten kan indikera en skev rötor och kan orsaka att hela fordonet för att skaka ganska häftigt.

2 Titta igenom hjulet (om möjligt) och in i bromsskiva, som bör vara något glänsande och silvriga utan uppenbar rost. Ta bort rost från bromsskiva kan inte göras enkelt. Ersätter rotorn kan vara nödvändigt.

3 Titta igenom hjulet (om möjligt) och in i rotorskivan, som bör vara släta. Observation räfflade områden med upp och ner spåren kan indikera bromsskiva problem.

Kontroll bromsskiva utan Tire

4 Höja fordonet med en domkraft. Ta bort muttrarna genom att placera rörtång på varje lug nut och sätta din kroppsvikt i varje varv, motsols. Placera muttrarna du tar bort i en navkapsel, om det finns någon, eller någonstans ur vägen. Ta däcket ordentligt och dra bort det. Lägg det under fordonet, nära där däcket togs bort. Placera en stor, tjock block av trä eller en hydraulisk domkraft under fordonet för extra säkerhet.

5 Mäta tjockleken på bromsrotorskivan med en mikrometer. Vrid rotorskivan för att få åtta olika mätningar. Uppmätt tjocklek varierar med fordon, därför, kontrollera specifikationerna för din bil. Byt ut rotorn om det understiger minimitjockleken.

6 Kör handen över bromsskiva. Spårförsedda områden kan mätas med hjälp av mikrometer. Mät åtta olika positioner på bromsskiva, vrida rotorn som varje mätning görs. Varierande mätningar kan indikera att du behöver byta ut bromsskiva eller få det visade. Ojämn förslitning kan påverka din stoppförmåga.

7 Test för en skev bromsskiva med användning av en mikrometer. Placera mikrometern på rotorn. Mät åtta olika positioner på bromsskiva, vrida rotorn som varje mätning görs. Varierade avläsningar som skiljer sig något kan tyda på att rotorn överhettad och har blivit skev, vilket bilen att slutaren när stopp.

Tips

  • Den Autozone webbplats ger specifikation tjocklek på bromsskivan rotorer för de flesta fordon.