Hur man installerar Front bromsar på en 1998 Ford Escort ZX2

April 1

Ford stannade i-samklang med nya bilköpare under början av 1980-talet med lanseringen av Escort - 1981 - som importerar bilar började ta en högre andel i amerikanska fordonsförsäljning. Escort namn inte ett nytt tillskott till Fords lineup; det helt enkelt var tvungen att göra hoppet över Atlanten från Europa till USA 1998, släppte Ford en helt ny, sportigare version av Escort och kallade det Escort ZX2. Den ZX2 innehöll en 130-hästkrafter, DOHC, 2,0-liters fyrcylindrig motor. Byte av främre bromsbelägg på 1998 ZX2 är lite ovanligt, eftersom det har små stift som håller bromsbeläggen i stället för bultar.

Instruktioner

1 Skruva av locket från huvudbromscylindern, ta bort ungefär hälften av bromsvätska från huvudcylindern, med hjälp av en kalkon baster. Överför vätska till en liten behållare.

2 Lossa de främre muttrarna, med hjälp av en domkraft, och skjut jack står under Escort ramen. Sänk fordonet på pallbockar. Ta bort de främre lug nötter och dra de främre hjulen från fordonet.

3 Titta på toppen av bromsoket och lokalisera de två tunna metallklämmor på bromsbeläggen - en formad som en "M" och andra som en "W." Pressa var och en av dessa klipp för att frigöra dem från hålen i bromsbeläggen och dra dem från dynorna.

4 Dra stiftet inifrån änden på båda bromsbelägget hållande stift - de små stift som går genom tjockleken och kuddar - med hjälp av nål-tång. Dra de två bromskloss hållande stift från bromsoket. Om stiften inte dra ut lätt, lätt peka på insidan ände, mot tjockleken, med en hammare för att befria dem.

5 Tar tag i bromsbelägg och dra dem genom hålet i toppen av bromsoket för att ta bort dem.

6 Ta bort de två bromsok fästet mot styrspindeln bultar, med hjälp av en Ratchet och uttag, sedan dra bromsok fästet och tjocklek ut som en komplett enhet. Hänga bromsok och dess fäste från en närliggande upphängningskomponent, med hjälp av ett bungee rem.

7 Dra rotorn från Escort nav, och inspektera den för eventuella synfel, inklusive: djupa urgröpningar, slipning, spegelliknande lyster eller sprickbildning. Byt rotorn med ett nytt om några defekter. Om rotorn inte drar av lätt, lätt peka på dess baksida med en gummiklubba tills den är gratis.

8 Ställ rotorn på den främre navet. Placera den gamla inre bromsbelägg mot kolven inne i bromsoket, placera sedan en 8-tums C-clamp så att dess skruv sida vidrör bromsbelägget och dess fasta sidan berör den bakre delen av bromsoket. Dra C-klämman tills bromsklossen slutar röra sig.

9 Ställ bromsok och fästet tillbaka på plats på styrspindeln, och dra åt bromsok fästet mot styrspindeln bultar. Dra åt bromsok fästet bultarna till 36 till 43 foot-pounds, med hjälp av en momentnyckel och uttag.

10 Belägga den bakre delen av de nya bromsbelägg med en generös mängd av skivbromsfett, och för in dynorna i bromsoket genom åtkomsthålet ovanpå bromsoket. Sätt i bromskloss hållande stift genom tjocklek och kuddar, och sätter en låsclipset genom hålet i änden av varje stift.

11 Haka fast den lilla kurvan vid toppen av "M" klipp och botten av "W" klipp över dynan kvarhållande stift. Pressa varje klipp och infoga öronen på slutet av varje gem i hålet på toppen av varje bromskloss.

12 Upprepa steg 3 till 11 för att ersätta kuddar på den andra sidan av Escort ZX2.

13 Montera framhjulen på de främre nav, sedan dra åt muttrarna. Lyft fordonet utanför domkraften, med hjälp av en domkraft, skjut sedan läktaren från under ZX2. Sänk Ford till marken. Dra åt muttrarna i ett korsvis, till 74 till 100 foot-pounds, med hjälp av en momentnyckel och uttag.

14 Tryck och släpp bromspedalen tills den känns fast. Lägg DOT 3 bromsvätska till huvudcylindern tills vätskenivån når "Max" linje på behållaren. Dra åt locket på behållaren.

15 Ta den gamla bromsvätskan till en begagnad bil vätskeåtervinningsstation. Vissa Bildelsaffärer ta gamla vätskor gratis.