Hur man byter de stötar och struts i en Ford Taurus

September 14

Körning skapar enorma mängder slitage på din bil. Efter ca 60.000 miles från normal körning i Ford Taurus, kommer din tur att vara bouncy, och du måste ändra dina stag och stötar. Nya stöttor och stötar gör åkturen mer bekväm, och de hjälper till att hålla människor ridning i bilen säkert.

Instruktioner

Byt ut främre fjäderbenen i en Taurus

1 Vrid bilens tändning till läget, men var noga med att inte röra ratten så kolonnen förblir olåst. Bänd navkapsel av och ta bort hjulnavet låsmutter från mitten av utsidan av hjulet med en skiftnyckel. Öppna huven och lossa de tre muttrarna direkt ovanpå hjulhuset, som omger hålet där du kan se upp i chock tornet. Ta inte bort muttrarna.

2 Lyft den främre delen av bilen med en domkraft, och skjut pallbockar under ramen för att stödja det. Hitta platta utrymmen under framför hytten, bakom motordelar och under bilen, för pallbockar. Använd ett däck järn för att lossa och ta bort muttrarna som håller hjulet på navet.

3 Bör spärr att avlägsna muttrarna som håller på bromsoket, som griper upp på hjulnavet, och skruva isär rotorn, som är den del som snurrar genom bromsoket. Låt inte bromsok dingla från bromsslangen. Stödja den med en viss tråd. Koppla bort låsningsfria bromsar sensor ledningsnätet från fästet håller bromsslangen till staget. Erkänna staget som insamling med en smal slang som glider in och ut ur ett rör med en något större omkrets, omgiven av en spiralfjäder med hårdvara på vardera änden.

4 Koppla bort sprinten som håller Dragstång slut på styrspindeln. Styrspindeln är den del bakom hjulnavet som förvandlar den när rattvarv och dragstången änden förbinder styrspindeln till hjulnavet. Använd en separator för att bända isär dem. Ta bort muttern som förbinder krängningshämmare länk till staget. Ta bort muttern som förbinder kulleden till den nedre styrarmen, och separera dem med en kulled avdragare. Vid det här laget, har du tagit bort nästan hela hjulenheten.

5 Komprimera stöttan våren med en fjäder kompressor tills kulleden har tillräckligt utrymme för att röra sig bort från kontrollgruppen. Koppla ur nypa muttern och bulten på undersidan av styrspindeln från staget. Separera hjulnavet från halv-axeln, axeln på framsidan av en framhjulsdriven bil, med den specialiserade separatorn och alla nödvändiga adaptrar. Stötta halv-axeln med tråd så att den inte hänger från den övre leden. Ta bort muttrarna du lossade tidigare håller staganordningen till kroppen i bilen.

6 Dra staganordningen ut från botten av bilen. Installera staganordningen med den nya fjädern komprimeras med kompressorn. Dra åt muttrarna som håller den till hjulhuset, och lägga till en ny nypa bult och mutter som du fäster styrspindeln till staget. Justera ventilen på undersidan av momentnyckel till 37 ft-lb, och dra åt muttern tills du känner nyckeln ge.

7 Anslut halvaxeln till hjulnavet och krängningshämmaren till stagenheten med hjälp av en ny länk stabilisator mutter som du vridmoment till 55 ft-lb. Använd en ny nöt att ansluta dragstången slut på styrspindeln och vridmoment till 35 ft-lb. Dra åt muttern utöver det tills spåret är i linje med tappen på dragstången slutet, och sätt i en ny saxpinne. Anslut låsningsfria bromsar sensorn till konsolen som håller bromsslangen.

8 Fäst bromsrotorn och tjocklek, och dra åt skruvarna till 65 ft-lb. Montera hjulet och dra åt muttrarna som du hand skärpta tidigare till 22 ft-lb. Sänk bilen och installera en ny hjulnav hållare mutter som du vridmoment till 170 ft-lb. Pumpa bromsarna flera gånger innan du flyttar bilen. Låt en kvalificerad tekniker rikta den främre änden av ditt fjädringssystem.

Byt ut stötdämpare i en Taurus

9 Lyft den bakre delen av bilen, och stödja den av de lägre styrarmar med domkraften. Ta bort muttrarna som håller på bakhjulen och ställ hjulen åt sidan. Dra ut luckan i luckan.

10 Koppla de övre fästmuttrar och de nedre fästbultar. De är funna i vardera änden av de stötar, som ser ut som ett mindre rör som glider in och ut i en större.

11 Byt ut de gamla stötar med de nya, och dra åt nedre bultarna till 58 ft-lb och de övre muttrarna till 19 fot-pund. Sätt plåten bakåt i luckan och montera bakhjulen. Sänk bilen.

Tips

  • I en Taurus SHO modell, kan du behöva koppla några elektriska sensorer för att ändra dina stag. Läs bruksanvisningen för att se vilken modell Taurus du har.
  • Beroende på fjäderspänn du använder, det finns olika instruktioner. Kontrollera om detaljerna på fastsättning och skärpa kompressorn ordentligt.
  • Ford gör en kulled avdragare och en separator verktyg för hjulnavet och halv-axeln, och generiska typer finns också. Många Bildelsaffärer har specialdelar som dessa finns att hyra tillsammans med instruktioner för att använda dem.
  • Endast Taurus modell stationsvagnar har stötdämpare.
  • Byt ut muttrarna du tar bort med nya. De behöver inte vara fortsatt hög efter att du har lossat dem, och det är inte säkert för dem att ha en lägre vridmoment än specifikationerna för din årsmodell Taurus.