Hur man byter vattenpumpen i en VW Passat

February 26

Vattenpumpen är en viktig del av Volkswagen Passat motor. I själva verket är det hjärtat av kylsystemet, som cirkulerar kylvätskan. En felaktig vattenpump kan orsaka allvarliga skador på motorn i din Volkswagen Passat. Se till att byta ut en dålig vattenpump för att förlänga livslängden på motorn.

Instruktioner

2.8L V6 Passat Engine

1 Koppla bort den negativa batterikabeln.

2 Skjut låset bäraggregat till driftläge och ta bort den främre stötfångaren, sedan ta den nedre motor snedstreck sköld ur motorn.

3 Placera ett uppsamlingskärl under kylaren och dränera kylsystemet från kylaren i pannan.

4 Ta tillbehörsdrivremmen, den motordrivna kylfläkt, drivremmen, kamremmen omslag och kamremmen ut ur motorn.

5 Lossa och avlägsna vattenpumpens skruvar. Ta vattenpumpen, kasta o-ringar och packning.

6 Installera den nya pumpen med nya O-ringar och packning, dra åt skruvarna till 84 tum pounds (10 Nm).

7 Sätt tillbaka och anslut komponenterna i den ordning som de togs bort, och se till att spänna kamremmen korrekt enligt nödvändigt förfarande.

8 Fyll motorns kylsystem med kylvätska. Starta bilen och kontrollera tätheten när motorn uppnår normal arbetstemperatur.

1.8L Passat Engine

9 Koppla bort den negativa batterikabeln och tryck på låset bäraggregat till driftläge och ta bort den främre stötfångaren, sedan ta den nedre motor snedstreck sköld ur motorn.

10 Placera ett uppsamlingskärl under kylaren och dränera kylsystemet från kylaren i pannan.

11 Ta tillbehörsdrivremmen från motorn och ta ut kylfläkten.

12 Lossa och ta bort klämmorna till kylvätskeslangarna knutna till vattenpumpen och ta ut insugningsluftkanalen.

13 Ta monteringsbultarna från generatorn och flytta generatorn framåt och ta bort. Koppla ledningarna till generatorn.

14 Ta bort skruvarna och konsolerna för insugningsröret, motorns vridmoment, cylinderblocket, generatorn, motorns kylfläkt och servopumpen. Placera dessa konsoler till generatorn, kylfläkt och styrning pump med en bit ståltråd och ställ åt sidan.

15 Koppla loss kylvätskeslangarna och termostat från vattenpumpen och ta bort bultarna till kylmediet pumphuset, kopplar loss den från kamremskåpan.

16 Ta bort pumpen. Rengöra alla anliggningsytorna, och kasta bort packningen och o-ringen.

17 Installera den nya pumpen med en ny packning och o-ring, dra åt skruvarna till 84 tum pounds (10 Nm).

18 Anslut och installera om alla andra komponenter i den ordning som de togs bort, dra åt vattenpumpen bultar till 18 foot pounds (25 Nm) och vattenpumpen bostäder och kamremskåpan bultar till 84 tum pounds (10 Nm).

19 Fyll motorns kylsystem med kylvätska. Starta bilen och kontrollera tätheten när motorn uppnår normal arbetstemperatur.

Tips

  • Höga ljud som kommer från kylsystemet i Volkswagen Passat kan vara ett tecken på att din vattenpump behöver bytas. En läcka i kylmediet kan också vara en indikator.
  • Koppla den negativa batterikabeln kan återställa ombord datorsystem eller delar av datasystemet, så tänk på att du kanske måste återställa vissa inställningar.
  • Du måste ta bort den främre stötfångaren på alla A4 modeller och Passat modeller av den 1998-2000 för att komma till motorn. Du måste också flytta låset bäraggregat fram till driftläge.
  • Försök aldrig att tömma kylaren när motorn i din Volkswagen Passat är varm. Ångan och den heta kylvätskan i kylaren kan orsaka allvarliga brännskador.
  • Lämna aldrig frostskyddsmedel öppet eller i vattenpölar. Katter och hundar lockas till etylenglykol i frostskyddsmedel och om de dricker det, kan det vara dödlig.