Hur fungerar en RV Luftkonditionering Unit Arbete?

April 22

Vad är en RV Luftkonditionering Unit?

En RV luftkonditioneringsenhet är en anordning för kylning av insidan av ett fritidsfordon. De är oftast belägna på taket, men äldre-modell husvagnar har dem på baksidan av fordonet ovanför stötfångaren eller i sidan bredvid en av de bakre hjulhusen. De är mindre kraftfull än de fullstora central-luft enheter som finns i hemmen, men på grund av det lilla utrymme de svalna, är fortfarande ganska effektiv.

Strukturera

Den exakta strukturen för RV luftkonditioneringsaggregat varierar från en modell till nästa, men de har alla några instrumentala komponenter gemensamt. Det finns två fläktar, en som syftar att blåsa luft ut ur RV, till den andra blåsa luft in i RV. Framför fläkten påpeka av RV är en serie av kondensorbatterier som de hittade i radiatorn på en bil. Framför den inre fläkten är en serie av förångare spolar. De två uppsättningarna spolar är anslutna till varandra genom rörledningar för att skapa en kontinuerlig krets. Mellan de två spolarna är en motor för att driva fläktarna, till en kompressor driva material genom spolarna och en expansionsventil ligger i pipeline av de två spiral set.

Hur fungerar en RV Luftkonditionering Unit Arbete?

Freon gas är innesluten i kompressorn. Det komprimerar gasen, vilket gör att bli varm under högt tryck. Gasen passerar genom kondensorslingorna, avleda värmen och förvandlas till en vätska under det höga trycket. Värmen från kondensorslingorna blåses bort från RV genom den utåt syftar fläkt. Freon vätskan passerar genom expansionsventilen, där trycket minskar. Det gör det möjligt för Freon att vända tillbaka till en gas. Denna process av avdunstning är en exoterm process, eftersom den kräver värmeenergi att inträffa, kylning av området kring förångarens spolarna. Spolarna avger kall luft, som blåses in i RV av den andra fläkten. Freon passerar därefter till kompressorn där processen kan upprepa sig.