Så här ändrar Toyota Celica CV Boots

July 24

Så här ändrar Toyota Celica CV Boots


"Constant-hastighet" skarvar finns i slutet av varje axel på de flesta fordon, inklusive Toyota Celica. Dessa CV-leder tillåter axeln i axeln för att fortsätta att överföra effekt vid en konstant rotationshastighet utan att öka friktionen som skapas när fordonet svänger hörnen. CV stövlar hålla fettet inuti lagren och leder i "CV" system för att underlätta rörelsen av metalldelarna inuti dessa fogar. Ibland kan dessa stövlar kan spricka, vilket leder till fettet inuti läcka ut och föroreningar att komma in i fett gör det svårt att vända hörn.

Instruktioner

Boot eller Axle

1 Kör din Celica genom grannskapet, tagit del av de ljud du hör samtidigt som du vrider din bil i hörnen. Om det finns ett klickande ljud när du vänder, är CV-leden redan skadad och ersätta boot kommer inte att hjälpa. Du kommer att behöva byta ut hela axeln, som från och med januari 2011 är faktiskt billigare än att ersätta stövlarna ensam på varje hjul.

2 Vrid hörnen långsamt när du kör. Om du känner att dra eller rysning vid svarvning hörn, men ingen klickande ljud, kan CV-leden inte skadas.

3 Lyssna efter klick som du kör rakt. Om du kan höra klick medan du slår hörn och i långa sträckor utan att vända, sedan ditt CV lederna sannolikt förstörs.

4 Kontrollera din budget och pris ut kostnaderna för byte av en helt ny axel mot helt nya CV stövlar.

Ta CV Boots

5 Palla upp Celica på en upphöjd plattform eller på ett jack stativ. Ta bort muttrarna använder tryckluftsborr eller däck järn. Lyft av däcken. Ta bromsarna genom att koppla bromsledningar och ansluta dem stängda. Unbolt hjullagren och lyfta dem från axeln. Ställ dem åt sidan.

6 Skär metall CV klämmor start med ett par tråd snippers. Kasta dessa metallstycken.

7 Använd en X-acto kniv eller mattkniv för att skära bort den gamla CV boot och kasta.

8 Sätt en liten platt skruvmejsel i det område där låsringen fäster CV-leden till CV boot. Ställ snäppringen åt sidan för att använda när du har ersatt boot att installera skarven.

9 Skjut CV-leden bort av axeln. Inspektera denna CV-leden för fukt eller kontaminering. Om det finns föroreningar skall fogarna bytas ut också. Om inte, ställ in bitar av leden i en lacknafta bad att rengöra gammalt fett på det. Inspektera lagren i CV-leden för skador.

Installera nya CV Boots

10 Sätt de nya CV stövlar över axeländen. Du kan behöva använda en liten skruvmejsel för att hjälpa till att skjuta bagage över änden genom att bända upp och över större delar av axeln. Fyll bagageutrymmet med ny axel fett.

11 Fyll de rengjorda CV lederna med nytt fett. De yttre lederna kommer att ha de stora kullager i fogen. Använd yttre fett för dessa och inte blanda ihop det inre med den yttre fett. Packa fett i leden och skjut den på axeln. Sätt tillbaka trådringen du tog bort tidigare och se till att denna ring sitter ordentligt i spåret det togs bort från.

12 Lyft upp på den bortre änden av bagageutrymmet med en liten skruvmejsel för att låta luften i bagageutrymmet för att fly. Installera boot till det gemensamma genom att halka på nya klämmor start. Dra åt klämmorna i start och gemensam församling. Vissa klämmor start kan dras åt med en skruvmejsel; andra behöver ett speciellt verktyg som kallas en Blue Point YA3080.

Tips

  • Var försiktig när du arbetar med lacknafta badet som ångorna är brandfarligt. Fungerar inte i områden med antändas tobaksvaror eller öppen eld.