Specifikationer för en 1965 Corvair

September 23

1965 Chevrolet Corvair var en del av 1960-1969 raden av kompakta bakre motor Corvairs som försökte efterlikna framgång Volkswagen Beetle. Bilen misslyckats till stor del eftersom den Corvair används ett upphängningssystem liknande det i den Beetle. Suspensionen var otillräcklig för tyngre Corvair, orsakar svåra kurvtagning problem. Ralph Nader utsätts Corvair brister i sin 1965 bok "Den livsfarliga bilen", som dömt bilen. Chevy producerade endast 28.644 Corvairs 1965.

Under huven

1965 Corvair var utrustad med en boxer sexcylindrig luftkyld aluminiumblock motor med varierande hästkrafter. Basen version förskjuten 2,655 kubikcentimeter med en 3,43-tums cylinderdiameter och 2,94-tums stroke. Alla motorvarianter hade samma cylinderdiameter och slaglängd dimensioner. Basen motor presenterade två enkel fat förgasare och en 8,25: 1 kompressionsförhållande. En version genererade 95 hästkrafter och 154 foot-pounds av vridmoment, och en annan version, med en 9,25: 1 kompressionsförhållande, utvecklade 110 hästkrafter och 160 foot-pounds av vridmoment. Corvair acceleration kommer från vridmoment. 140-hästkrafter sex hade en 9,25: 1 kompressionsförhållande och fyra enkel fat förgasare att generera 160 foot-pounds av vridmoment. Den 2687-cc sexcylindrig motor turboladdad att generera 180 hästkrafter och 265 foot-pounds av vridmoment. Den turboladdade motorn kan nå fjärdedel mil i cirka 13 sekunder. En tre-växlad manuell växellåda var standardutrustning. En fyra-växlad manuell eller Chevrolet Powerglide två-växlad automatlåda fanns alternativ.

Chassi

År 1965 hade Corvair övergav enda swing-axelfjädring layout som fungerat så bra på Volkswagen Beetle, men misslyckades med att möta påfrestningarna i den 2697 pund Corvair. I stället använde Chevrolet en konventionell fyrhjulsdrivna individuell fjädring med spiralfjädrar och krängningshämmare. Bromskraft kom från alla hjul trummor.

Mått

Corvair kom som en två- och fyradörrars hardtop och två dörrar cabriolet. Modellerna ingår basen 500-serien och de övre utföranden Corsa och Monza. Chevrolet placerade Corvair på en 108-tums hjulbas och kroppen mätte 183,3 inches lång. Den främre slitbanan var 55 inches och bakre slitbanan var 56,6 inches. Corvair red på 13-tums stålfälgar och 6.50X13 däck. Curbside vikt sträckte sig från 2.475 pounds till 2,675 pounds beroende på modell. De fyra-dörrars modeller kunde sittplats sex personer, och två dörrar versioner hyses fyra vuxna.

Utnämningar och produktion

Basen 1965 Corvairs presenterade skålade säten, djup lugg mattor och en cockpit-liknande kombiinstrumentet på instrumentbrädan. Den turboladdade Corsa kostar en extra $ 158 till köpare i 1965. En Spyder sportpaket var tillgängliga som erbjuds en borste aluminium instrumentpanel, speciellt sportbil stil kombiinstrumentet, sportchassi, tunga bromsar, exklusiva inredning och "Spyder" badging. Chevrolet tillverkade 20,291 hardtop och 8,353 konvertibler.