Hur du ändrar ett bälte moped

June 7

Skotrar och mopeder förlita sig på en kontinuerligt variabel transmission (CVT) system för att överföra kraft från motorn till bakhjulet. CVT tillåter utväxlingen ändras som motorvarvtal ökar eller minskar för att hålla motorn arbetar på det mest effektiva området vid alla hastigheter. Bestående av en enkel rem och remskiva systemet kräver en välskött CVT minimal uppmärksamhet, ofta behöver lite mer än ett bälte ersättning över tiden. Detta kan göras med några handverktyg på några minuter.

Instruktioner

1 Placera mopeden på centralstödet. Vara säker på att din arbetsplats är nivå för att förhindra att mopeden rullar ut från stativet.

2 Demontera remkåpan från motorn med lämplig storlek insexnyckel och en hylsnyckel. Ställa locket och bultar åt sidan.

3 Dra den yttre kanten av den drivna (hjuländen) remskiva mot dig. Bandet bör sida nedåt mellan skivhalvorna. Detta kommer att släppa spänningen på bandet.

4 Håll den inre halvan av driv (motorsidan) remskiva mot motorn och dra bältet i remskivan. Sätt i en kartongremsa mellan skivhalvorna vid denna tid att hålla remskivan öppen för att underlätta installationen av den nya remmen.

5 Ta bort remmen från den drivna skivan.

6 Dra den drivna skivans halvor isär och placera den nya remmen runt remskivan, arbetar den mellan skivhalvorna tills den vilar i sitt nedersta läge.

7 Slip den motsatta änden av bandet över toppen av drivblocket tills det vilar mot kartongremsan. Ta bort kartongremsan och glider bandet helt på remskivan.

8 Rotera remmen mellan remskivorna för hand för att försäkra att remskivorna snurra fritt. Bandet passar löst mellan remskivorna vid denna tidpunkt.

9 Starta mopedens motor och låt den gå på tomgång. Remspänningen kommer att strama som motor och bakhjulsspinn. Stoppa motorn och stäng av moped.

10 Sätt tillbaka remskyddet och dra åt lockbultarna.

Tips

  • Ta din tid. Rusar detta jobb kommer att skapa tidskrävande, och ofta dyra, problem.
  • Om du inte är säker på att du kan slutföra det här projektet, har det arbete som utförs av en kvalificerad tekniker.
  • Do inte åt skruvarna. Alltför hård åtdragning kan skada gängorna på motorn och bultarna.
  • Vara säker på att arbetsområdet är klar innan mopeden. Bakhjulet börjar vända omedelbart och kan orsaka personskador eller skador.