Hur man byter hjullager på en 1993 Nissan Pathfinder

June 30

Hur man byter hjullager på en 1993 Nissan Pathfinder


Hjullager är en liten men kritisk fordonskomponent. De stöder vikten på din 1993 Nissan Pathfinder och säkerställa jämn rotation av hjulen. En brist hjullager kan orsaka dålig gas körsträcka, styrning vandra och ökad stress och slitage på axel och styrkomponenter. Om du märker en slipning, stönande eller andra konstiga ljud som kommer från din hjul, kan det vara dags att byta hjullager. Med rätt verktyg, ändra hjullager på 1993 Pathfinder är en relativt enkel, billig reparation.

Instruktioner

Förberedelse och borttagning

1 Höj framsidan av 1993 Nissan Pathfinder med en domkraft och stödja den på pallbockar. Placera fordonet i parken, i parkeringsbromsen och chocka bakhjulen.

2 Ta klackarna från framhjulet med en rörtång sedan ta bort hjulet.

3 Använd en 8-tums C-klämma för att komprimera bromsok sedan bort C-klämman. Använd en hylsnyckel eller breaker bar, vid behov, för att avlägsna de två monteringsbultarna från baksidan av bromsoket. Ta bort bromsoket och säkra den ur vägen med en bit tråd för att förhindra kinkar eller bryta bromsledningen.

4 Ta bort dammskyddet från mitten av navet med en platt skruvmejsel. Använda ett par nål-tång för att räta ändarna av saxpinnen och avlägsna den från inställningsmuttern cap. Ta bort justerings mutter och bricka.

5 Dra hjulnavet något mot dig sedan trycka tillbaka den på spindeln för att lossa yttre hjullagret. Ta bort det yttre hjullagret och hjulnav från spindeln.

6 Bända fettätning ut på baksidan av hjulnavet och ta bort den inre hjullagret.

Installation

7 Rengör spindeln och hjulnavet noga med delar renare. Låt delarna torka helt.

8 Packa hög temperatur lagerfett i de nya hjullager. Använd handflatan för att arbeta lagerfett helt i hjullagren, och se till att få lagerfett mellan samtliga rullar och rörliga ytor. Lätt fett spindeln och insidan av hjulnavet, där de ursprungliga hjullager och fettätning var belägna.

9 För in det inre hjullagret in i den bakre delen av hjulnavet. Sätt in fetttätningen i den bakre delen av hjulnavet. Använd en hammare och ett litet block av trä för att peka på fett tätningen tills den är i jämnhöjd med baksidan av hjulnavet. Placera försiktigt hjulnavet tillbaka på spindeln.

10 För in det yttre hjullagret in i den främre delen av hjulnavet. Montera brickan och justeringsmuttern. Dra åt justeringsmuttern till 27 foot-pounds med en momentnyckel. Snurra hjulet framåt för att ge plats hjullagret. Kontrollera att justeringsmuttern fortfarande dras åt till 27 foot-pounds. Snurra hjulet i båda riktningarna flera gånger. Kontrollera justeringsmuttern en sista gång.

11 Lossa justermuttern med 1/8-sväng och installera justermuttern locket. Om hålet i justeringsmuttern locket inte är i linje med hålet i spindeln, rikta in hålen genom att vrida justeringsmuttern moturs. När hålen är inriktade, sätt i sprinten och böj ändarna platt mot justermuttern. Sätt tillbaka dammskyddet, tjocklek och däck / hjulaggregatet.

Tips

  • Inspektera gamla hjullager för sprickor, grader eller andra tecken på slitage eller skador. Om lagren visas utan skador, kan de packas om och återinstalleras. Om de gamla hjullager visar några tecken på slitage eller skada, bör de ersättas med nya hjullager.
  • Arbetar runt en upphöjd fordon kan vara farligt. Se till att fordonet är i "Park", parkeringsbromsen är fullt engagerade och hjulen är ordentligt chockad.