Fakta om 1987 Chevy Camaro

October 16

Chevrolet Camaro hade etablerat sig som en populär ponny bil vid den tidpunkt då 1987 års modell rullade i. Visas i mitten av den tredje generationen av produktion, 1987 Chevy Camaro är kanske bäst som minns för att markera bilens 20-årsjubileum.

Trim och Kropps Styles

Den 1987 Chevy Camaro hade två karossutformningar: Coupe och cabriolet. Det fanns bas, LT och Z28 utföranden som erbjuds. Den IROC eller IROC-Z - uppkallad efter den internationella Race of Champions - var också tillgänglig som en högre nivå version av Z28. Bilen mätt 189 inches i längd, 72 inches i bredd och 50 inches i höjd, med en hjulbas på 101 inches.

Motorer och prestanda

Även om IROC kom med en standard 5-liters V-8 motor med 190 hästar, Chevrolet gav möjlighet att få en 5,7-liters, 225 hästkrafter uppgradering. Båda motorerna använde Tuned Port Injection systemet, eller TPI. 5,7, var dock begränsad till en automatväxellåda och installation i kupén. Den IROC kan gå från 0 till 60 miles per timme (mpg) i mitten av sex sekunders intervall. Den Z28 hade V8 val med en segmentet av 170-215, LT hade en 5-liters V8 med 170 hästar, och basen trim hade en 2,8-liters V-6 med 135 hästar.

Ändringar och tillägg

1987 års modell markerade återlämnande av konvertibla efter två decennium frånvaro. Detta var också när LT trim gjorde sin debut för att ersätta den Berlin, och 5,7-litersmotorn gjorde sitt första framträdande i 1987 års Camaro. Lädersäten och en Bose-stereo gjordes tillgängliga för första gången i bilens historia.

Produktion

Chevrolet producerade över 137 tusen i 1987 Camaros. De flesta av dem var bas och Z28 kupéer. Mindre än 1000 var konvertibler. 1987 Camaro var det sista fordonet som skall produceras på fabriken ligger i Norwood, Ohio.

Pris

Beroende på trim och karosseriform, tillverkarens föreslagna priset intervallet för 1987 Chevy Camaro var mellan $ 10.000 och $ 18.000, med konvertiblerna och IROC trimmar vara på den övre delen.