Ford Triton V 10 Specifikationer

Ford Triton V-10 motor är Ford Motor Company största bensinmotor. Det används i Fords full storlek skåpbilar och pickuper, och det erbjöds i den numera avvecklade Ford Excursion sport utility vehicle. Denna motor erbjuder exceptionell hästkrafter, vridmoment, nyttolast och dragkapacitet, enligt MSN Autos, om än i en betydande kostnad för bränsleeffektivitet.

Triton V-10 Historia

Först infördes i 1997 Ford E-Series, en full storlek van linje, Triton V-10 senare fann sin väg in i Ford Excursion SUV och Ford Super Duty lastbilar. Denna motor kvar i produktionen genom 2010 års modell. Från och med 2011 års modell, är Fords bilar, stadsjeepar och lätta lastbilar som drivs av V-8 gas- eller dieselmotorer. En ny V-10 motor är tänkt att återvända under 2012 för Fords medeltunga lastbils linje.

motor Specifikationer

Som återfinns i 1997 års Ford E-Series van, Ford Triton V-10 är en 20-ventilsmotor med en 3,35-tums borrning, en 4,16-tums slaglängd och en 9: 0 till 1 kompressionsförhållande. Denna motor har en effekt på 265 hästkrafter vid 4250 rpm och 410 foot-pounds vridmoment vid 2750 rpm. EPA inte gradera fordon med en totalvikt på över 8500 pounds, men gas körsträcka beräknas vara i de låga tonåren.

senaste Applications

Både Ford E-350 Super Duty van 2010 och 2010 Ford F-250 och F-350 Super Duty pickup lastbilar erbjuder Triton V-10 motor. I van producerar denna motor 305 hästkrafter vid 4250 rpm och 420 foot-pounds vridmoment vid 3250 rpm. I lastbilar, producerar denna motor 362 hästkrafter vid 4750 rpm och 457 foot-pounds vridmoment vid 3250 rpm.

Nyttolast och Bärgnings Specifikationer

Med en 3,73 axelförhållande, har 2010 Ford E-350 en dragkapacitet på 8100 till 9100 pounds. Med en 4,10 axelförhållande, har denna skåpbil drag betyget 10.000 pounds. Nyttolasten sträcker sig från 3180 till 4040 pounds. 2010 Ford F-350 Super Duty utrustad med en Triton V-10 motor har en lastkapacitet på 5310 till 5730 pounds och en dragkapacitet på 15.000 pounds i bak- och fyra-hjulsdrivna konfigurationer.