Felsökning huvudcylindrar

February 2

Huvudcylinderns lagrar fordonets bromsvätska, som används för att hydrauliskt manövrera bromssystemet genom att tvinga vätskan till bromsarna. Om huvudcylindern är defekt eller otät, kommer det att orsaka en förlust av vätska och skicka luft i system som gör bromsarna känna "svampig" när den tillämpas. Om bromsarna är trasig, det finns åtgärder du kan vidta för att se om problemet är med huvudcylindern eller någon annanstans.

Testa bromsarna

Den enklaste första testet är med bromspedalen. Med motorn avstängd, tryck ner på bromspedalen för 10 till 15 sekunder och se om det faller längre ner under denna tidsperiod. Efter att ha släppt pedalen, testa det igen på samma sätt med motorn igång. Om pedalen sjunker när som helst, kommer det troligtvis en läcka i systemet, men det kan inte nödvändigtvis vara på huvudcylindern. Var noga med att kontrollera alla bromsledningar och bromsaggregaten på hjulen för läckor också.

Blödning systemet

Luftning av bromssystemet kan också korrigera problem, vilket kan tyda på att huvudcylindern var inte frågan. Du måste höja fordonet och ta bort hjulen att lufta systemet; Det finns en avluftningsventil och skruv på varje bromsok eller hjulcylinder. Bifoga en tydlig röret till avluftningsventilen och öppna den med skruven medan en annan person trycker ner pedalen. När vätska kommer ut i en tydlig ström utan bubblor, stänga ventilen och flytta till en annan. När systemet luftas på alla fyra ventiler, fylla huvudcylindern med så mycket bromsvätska som behövs.

Inspektera Cylinder

Att inspektera huvudcylindern för läckor, behöver du en ficklampa för att få en klar bild kring dess beslag. Genomföringarna som förbinder cylindern dess behållare är en möjlig plats för läckor, särskilt eftersom kragarna är inte alltför korta för att tillåta en viss rörelse. Beslagen är anslutna till bromsledningarna kan också läcka, men den primära platsen för läckage är på baksidan av cylindern där den möter bromsförstärkare. Detta är ett tecken på att huvudcylindern är trasig och behöver bytas ut. Tänk på att bromsvätska löser färg, så några tecken på blåsor färg eller bubblor i närheten av cylindern är ett gott tecken på läckage. När du lappa ihop några läckor någonstans, särskilt i cylindern, måste du lufta systemet som beskrivits ovan. När systemet avluftas, prova samma bromspedalen prov som tidigare. Om du fortfarande har problem med bromspedalen släppa, är huvudcylindern förmodligen defekt.