bogsera Dodge durango

Hur att bogsera med en 2003 Dodge Durango SXT

February 8

Hur att bogsera med en 2003 Dodge Durango SXT


Det första du bör alltid tänka på när bogsering är säkerheten. Bogsering påverkar alla aspekter av körning och det bör tas på största allvar, oavsett hur liten lasten. Ju större och tyngre belastning, desto mer effekt har på väg prestanda, hantering, bromsning, byte av körfält och motorstammen. Dodge Durango, med sin starka V8-motor, har fått betyget att dra upp till 7,550 pounds. Bogsering med detta fordon kräver att den har en inbyggd i släptåg paket eller har ett lagt på.

Instruktioner

1 Se till att fordonet har en dragpaket. Om det inte köptes med en bogsering paket, då måste föras till en specialist som kan installera de nödvändiga komponenterna, som består av dragkroken, kulan, saxsprinten, kablage och riktiga elektronik. Ett bra ställe att ha detta gjort är en U-Haul centrum. De kan oftast utrusta alla fordon på rätt sätt inom loppet av en dag för mellan 100 och 200 dollar.

2 Haka släpet upp till Durango. Se till att bollen passar in i dragkroken ordentligt och är låst. Se till att uttaget är ordentligt tillbaka in i släpvagnen så att det inte kommer att fånga eller dra på marken. Se till att kedjorna från trailern är ordentligt ansluten till fordonet och att det finns tillräckligt med slack på dem för att göra alla nödvändiga svängar, men inte så mycket att de släpar i marken.

3 Testa alla bromsen och blinkers. Har en vän står bakom trailern medan du gör detta så att han kan vara säker på att allt fungerar. Trailer lampor är det första drivkrafterna bakom du kommer att se, så det är absolut nödvändigt för din säkerhet och dem omkring dig på vägen att allt är i funktionsdugligt skick.

4 Justera speglar detta. Dynamiken i svarvning, stoppa och parkering är alla drabbade och skiljer sig från normal körning.

Installation av Trailer Inkoppling utan adapter för en Dodge Durango

April 12

Installation av Trailer Inkoppling utan adapter för en Dodge Durango


Din Dodge Durango är en kapabel dragfordonet när rätt utrustning. 2011 års modell har fått betyget att bogsera mellan 6.200 och 7.200 pounds, beroende på motorstorlek. Varje släpfordon på allmän väg måste ha åtminstone signal, broms- och markeringsljus för att möta Department of Transporta förordningar. Dessa drivs av en 4-vägskontakt fäst till fordonets elsystem. Installera en 4-vägsanslutning kan göras med lite trial and error och några vanliga verktyg.

Instruktioner

1 Öppna bakluckan av Durango och ta bort skruvarna som fäster bakljusen till lamphållare. Avlägsna bakljus och koppla sina strömkablarna vid anslutningarna.

2 Placera bilens tändning i "power on" och aktivera vänster blinkers med hjälp av förarens kontroll.

3 Anslut 12 volts testet-ljusets krokodilklämman till en ren metall delen av kroppen nära vänster blinkers.

4 Probe de kala metallanslutningar i bakljus elektriska kontaktdon för strömkabeln till vänster blinkers. Testet ljusets lampa blinkar när du har hittat rätt tråd. Upprepa denna process för att hitta strömkällan för rätt blinkers och positionsljus.

5 Fäst selens gula ledningen till strömförsörjningen för vänster blinkers med en scotch lås kontakt. Dessa kontaktdon arbetar genom att placera en tråd i varje spår och låsa spärren. Anslut kabel gröna kabeln till strömförsörjningen för rätt blinkers, den bruna kabeln till positionsljus och den vita ledningen till någon svart tråd med scotch lås kontakter.

6 Wrap anslutningarna i eltejp för att ge extra skydd och fäst alla lösa trådar med buntband.

Tips

  • För att undvika en biljett, alltid testa släp lampor inför en resa.

Dodge Durango ljus problem

April 20

Dodge Durango ljus problem


Tillverkare av Dodge Durango SUV har identifierat problem som förhindrar fordonsljusen fungerar som den ska. Om Durango har problem med yttre ljus, kan du påverkas av Dodge Durango defekt belysning delar minns. Denna belysning problem innebär en annan komponent fråga än andra elektriska återkallelser som Chrysler har utfärdats på Durango. Korrekt information kan ge dig rätt botemedel för alla problem som du kan ha med din Durango: s ytterbelysningen.

Historia

Dodge Durango tillverkas av Chrysler och introducerades 1998. MotorTrend.com gjorde en förhandstitt av fordonet i en 1 maj, 1997 artikeln. Den rymliga interiören rymmer åtta passagerare. Den kraftfulla V8-motorn är utrustad med en fyra-växlad automatlåda. Även om det anses vara en kompakt fordon, har Durango en kraftig motor med förmåga att bogsera ett maximum på 7000 pounds,

Varning

En 2 DECEMBER 2002 tillverkarens rapport dokumenterade problem med utomhusbelysning switch. Enligt rapporten, vissa 2003 Durango lastbilar innehöll en "central timer modul" med en "felaktigt dimensionerad kretskort spår." Även om ytterligare Durango påminner gjordes som också avsåg belysningsfrågor, har dessa rapporter dokumenterat elsystem och problem instrumentpanelen, inte belysning. National Highway Traffic Safety Administration tilldelats Durango belysning problem som återkallandet ID-nummer: 02V322000.

Betydelse

Denna defekt kan potentiellt förhindra rätt halvljus strålkastare från den löpande. Omfattningen av problemet visas i antalet fordon som kan vara inblandade. Chrysler indikerade att 3,640 potentiella enheter kan påverkas. Ett antal farliga situationer föreligga när lampor på Durango misslyckas och fordonet är i drift. Ytterbelysning fel kan skapa synlighet problem som kan orsaka fordonskollisioner. Skador och även dödsfall är en reell möjlighet.

Fakta

The Durango central timer modul som är ansvarig för de problem belysning liknar den som finns i Dodge Dakota. Modulen är utformad för att använda en förenklad ledningsnätverk som reducerar antalet anslutningar i det totala systemet. När det fungerar effektivt, ger CTM en ljudsignal för olika förhållanden, även när fordonsdörren är öppen, när strålkastarna är på medan förardörren är öppen och när säkerhetsbältena inte är bucklig.

Lösning

De som äger icke-kompatibla fordon som innehåller den defekta delen sändes brev anmälan. De informerades om att Dodge Durango auktoriserade återförsäljare skulle ersätta CTM utan kostnad för fordonsägare. Standardproceduren är att komma överens om en servicedatum och ta bilen i. Vem som helst som har problem med att få en lösning efter att ha tillåtit dealern en rimlig tid, instrueras att kontakta Chrysler på (800) 853-1403 eller slå NHTSA heta linjen på (888) 327-4236.

Dodge Durango 5.9 Specifikation

April 16

Dodge Durango 5.9 Specifikation


Durango, en biprodukt av Dakota lastbil, trädde i Dodge lineup 1998 och kvarstår som av 2014, med något slut i sikte. Dodge Durango var utrustad med en 5,9-liters V-8 från 2000 genom 2003. paket som inkluderade 5,9-liters var känd som väg och spår eller R / T. R / T-paketet anses vara den högpresterande paket för Durango.

Hästkraft

Att vara en SUV, var Dodge Durango förväntas dra tunga laster. Hästkrafter tillåtit detta medelstor SUV att bära dessa laster långa sträckor. 2000 och 2002 Durango R / Ts, med motorer 5,9-liters, producerade 245 hästkrafter vid 4000 rpm. Under 2003 fick 5,9-liters en bit av en uppgradering till 250 hästkrafter vid 4200 rpm.

Vridmoment

Medan hästkrafter höll vikten rör sig, vridmoment var vad hjälpte Durango accelerera från stillastående när du bär en tung last. Under 2000 och 2002 producerade 5,9-liters 335 foot-pounds av vridmoment vid 3200 rpm. Det såg lite av en ökning av 2003, eftersom det producerade 345 foot-pounds av vridmoment vid 3000 rpm.

Bränsle

Under 2000 och 2002, Dodge Durango 5,9-liters fick 11 mpg i staden och 15 mpg på motorvägen. År 2003, Durango R / T fick 11 mpg i staden och 16 mpg på motorvägen. Alla tre modell-år hade en 25 liters bränsletank.

Interiör

2000 Durango hade 39,8 inches av främre utrymme, 40,6 inches av bakre utrymme, 41,9 inches av främre benutrymme, 35,4 inches av bakre benutrymme, 56,7 inches av främre hip rum, 56 inches av bakre hip rum, 57,3 inches av främre axeln rum och 57,5 inches av bakre axel rummet. 2002 och 2003 Durango hade 39,8 inches av främre utrymme, 40,3 inches av bakre utrymme, 41,9 inches av främre benutrymme, 35,4 inches av bakre benutrymme, 56,9 inches av främre hip rummet, 55,1 inches av bakre hip rum, 57,6 inches av främre axeln room och 57,9 inches av bakre axel rummet. Alla tre årsmodeller hade 18,8 kubikfot bagageutrymme; 2000-modellen kunde bära upp till 51 kubikfot av last och 2002 och 2003 Durango transporteras upp till 88 kubikfot.

Extreior

2000 Durango var 193,3 inches lång, 71,5 inches bred, 72,9 inches hög, 116-tums hjulbas, 7,9 inches av markfrigång och en tjänstevikt på 4,725 pounds. 2002 och 2003 årsmodeller var 193.5 inches lång, 71,3 inches bred, 72 inches hög, hade en hjulbas på 116,2 inches, 8,5 tum av markfrigång och en tjänstevikt på 4,726 pounds.

Verktyg

2000 Dodge Durango R / T, med 5,9-litersmotor, kunde bogsera 5.650 pounds, medan 2002 och 2003 modell år kan dra upp till 7300 pounds. 2000 modell år maximal nyttolast, total chassi lastkapacitet, är 1.675 pounds och 2002 och 2003 modell år uppskattas till 1.670 pounds.

Dodge Durango Vehicle Problem

August 17

Dodge Durango Vehicle Problem


Dodge Durango har producerats av Chrysler LLC sedan 1998. Det var ursprungligen baserad på Jeep Grand Cherokee. Den rymmer upp till åtta passagerare och kan bogsera 6.700 pund. Dess exteriör design följer full storlek Dodge Ram och kompakta Dodge Dakota pickuper. Kraftverk allt från blygsamma 3,7-liters V-6 till 4.7- och 5.7-liters V-8s. Tidigt Durangos utrustad med 4,7-litersmotor drabbades vissa oljeslam uppbyggd problem som uppstår i motorhaveri.

Motorfel

Vissa motorer 4,7-liters i 1998-2000 Durangos är benägna att oljeslam uppbyggd, men ägarna kan ansluta sig till Chrysler-uppdrag planerat underhåll. Motorhaveri kan uppstå mellan 35.000 och 100.000 miles om det inte upptäcks i tid. Orsaken kan bero på ovanligt tunna motorblockets vägg, vilket skapar överdriven värme och leder till oljeslam, enligt carcomplaints.com. Dessa problem kan leda till spruckna huvuden. Efter fabriken rekommenderade underhållsschemat kommer att minimera exponeringen för allvarliga skador.

Hub Problem

Rotorn pilot på några 1999-2003 Durangos med tvåhjulsdrift och bakaxeln ABS kan vara för lång och inte sitter ordentligt mot flänsen. Detta orsakar överdriven hjul vibrationer, bromsrotorn buller och möjligheten av hjulet separera från fordonet. Dodge påminde om 2800 enheter för att ersätta de hjullagerenheter, enligt Motor Trend.

Omställningsförreglingen System

2002 Durango kan ha en felaktig park skift och tändningsspärrsystem som kan tillåta transmissionen att flytta ut ur parken utan nyckeln i tändningslåset. Felet kan leda till att Durango att rulla bort medan parkerade. Byte av växelblocket och konsolaggregatet kommer att råda bot på problemet.

problem med styrningen

Motor Trend rapporterar rätt styrspindeln på några 2007 Durangos var felaktigt tillverkad och kan brista, vilket resulterar i förlust av kontroll över styrningen. Dodge uppskattas att 6,644 Durangos påverkas och bör ha den undersökta eller bytas knoge.

krets Överhettning

Mer än 328.000 undanmanöver, inklusive 2005 Durango, tros vara utrustade med en felaktig integrerad krets i instrumentpanelen som styr innerbelysningen. Kretsen kan vara benägna att överhettning, enligt ett meddelande återkallande publicerad av Motor Trend. En brand kan uppstå. Kretsen bör ersättas med Chrysler LLC.

stal

1998 och 1999 Durangos kan stanna, förlora makten och vara svårt att flytta under tung belastning på grund av en felaktig momentomvandlare koppling felaktigt engagerande. Ny programvara kan installeras för att förbättra vridmoment och prestanda.

gasspjälls problem

2004 Durango utrustad med 3,7- eller 4,7-liters V-8 motor kan vara utrustad med en gasreglage kabel som kan absorbera vatten och frysa. Frysning kan orsaka gasreglaget att hålla öppet och orsaka en krasch. Chrysler LLC kommer att ersätta kabeln, enligt Motor Trend.

Hur man byter rotorn i en Dodge Durango

April 13

Om din Dodge Durango ryser och vibrerar när du bromsar, är det förmodligen dags att byta ut rotorerna. Rotorer inte behöver bytas så ofta över livslängden på din bil, men om de får slitna eller bli skev då de definitivt behöver bytas ut. Processen är densamma i alla årsmodeller och du kan göra det i ditt eget garage.

Instruktioner

1 Köp rotorer för din Dodge Durango på din lokala Biltema. Ersätta alla rotorerna på en gång, eller åtminstone ersätta den främre eller bakre paret samtidigt för säker bromsverkan.

2 Jack upp din Durango hjälp domkrafter och pallbockar och blockera hjulen för att förhindra dem från att rulla när du arbetar. Ta bort däcket och hjulaggregatet med en hylsnyckel eller en luftspärr.

3 Ta bort bromsoket och fästbultar och avbryta dessa med mekaniker tråd försiktigt så att inte koppla bort bromsledningen. Låt aldrig bromsok hänga från bromsledningen eftersom det kan skada linjen eller orsaka en frånkoppling, följt av en stor röra.

4 Skruva hållarna på hjulbultar och sedan ta bort den gamla rotorn. Om rotorn har fastnat på plats, använd en lätta avdragare för att ta bort den. Rengör navet och omgivande ytor med en fuktig trasa för att avlägsna korrosion eller skräp.

5 Placera den nya rotorn på plats på navet och placera hållarna på plats. Byt bromsok och bromsledningen till sitt ursprungliga läge och fäst sedan de två monteringsbultarna med en momentnyckel.

6 Montera hjulaggregatet och däck, och sedan upprepa processen för varje ytterligare rotorn. När du är klar, sänka fordonet, dra åt muttrarna med en momentnyckel, och sedan provköra din Dodge Durango att se till att bromsarna fungerar.

Hur man byter skivbromsar bak i en Dodge Durango

April 20

Dodge Durango har en av två typer av bromssystem i den bakre delen av fordonet, trum eller skivbromsar. De skivbromsar är lättare att byta ut då trumbromsar och de fungerar mer effektivt också. Om Durango har skivbromsar bak läsa vidare för att lära sig att ersätta dem i ett par timmar.

Instruktioner

1 Lyft Durango från marken med en domkraft. Stödja fordonet på alla sidor med domkraften. Håll barn och små djur ur området när du byter bromsarna.

2 Lossa muttrarna på hjulen med en momentnyckel. Avlägsna hjul- och däckaggregaten och ställ dem åt sidan, uppåt, för att förhindra skador.

3 Komprimera bromsok och ta bort den genom att lyfta den övre upp och utanför bromsok adapter. Hänga bromsok från Durango ram med mekanisk tråd.

4 Ta bort de invändiga och utvändiga bromsskor från bromsoket adaptern. Ta av de övre och undre slammerförhindrande fjädrar. Hålla fjädrarna separeras, eftersom de inte är utbytbara.

5 Tryck på kolven in i hålet med en C-klämma. För att förhindra skador på kolvarna, infoga en gammal bromsskon i mellan C-klämman och bromsok kolv. Ta bort C-klämman.

6 Torka bromsok monterings adapter och anti-skallra fjädrar med broms renare. Smörj anti-skallra fjädrar med bromsfett. Installera de nedre slammerförhindrande fjädrar, följt av de bästa anti-skallra fjädrar.

7 Installera de inre bromsbackarna följt av de yttre bromsbackarna. Ersätta den tjocklek och de hjul- och däckaggregaten. Sänk fordonet till marken och pumpa bromsarna som sittplats kolvarna.

Problem med ABS på en 1999 Dodge Durango

May 5

Problem med ABS på en 1999 Dodge Durango


1999 Dodge Durango låsningsfria bromsar (ABS) hjälper föraren styr fordonet genom att förhindra sladd när bromsarna används. Det har varit fem påminner om 1999 Durango, men ingen av dessa återkallanden gäller ABS-bromsar. Enligt Bil Klagomål har vissa Dodge Durango ägarna hade olika klagomål om ABS-bromsar, dock.

ABS-varningslampa

Vissa 1999 Dodge Durango ägare har klagat på att ABS-varningslampan tänds och förblir tänd även efter reparationer. Detta problem har tillskrivits en defekt ABS kontrollmodul, enligt Bil klagomål. ABS ljus är utformad för att komma på när det finns en broms problem, men när ägarna har tagit bilen till återförsäljare, har mekanik fick inga problem med bromsbelägg, bromsok och rotorer. Om styrenheten är problemet, då denna komponent behöver bytas ut. Annars kan varningslampan inte varna fordonsägaren när ett problem med bromsarna sker.

Caliper Pins

Bromsok på ABS-bromsar i 1999 Dodge Durango reglera trycket appliceras på bromsbeläggen när operatören trycker på bromspedalen. Bromsok hålls samman med ett stift som glider genom toppen av calipern. I vissa fordon, har detta stift gled ur, vilket gör att bromsok att bli felriktade och leder till bromsbelägg vibrationer. Om bromsok stiften glida ut, behöver Durango tas till återförsäljare så detta stift kan ersättas med en större diameter stift.

Bromspedaler

Vissa 1999 Durango ägare har rapporterat för tidigt slitage av fordonets bromsbelägg. De bromsbelägg är de komponenter som trycker mot broms rotorer och orsaka Durango att sluta. Det enda botemedlet för tidigt pad slitage är att ha överlägsna bromsbelägg installerade. Alla Dodge återförsäljare eller oberoende mekaniker kan utföra denna uppgift.

2005 Dodge Durango 4.7L specifikation

February 16

Infördes 1998 och omgjorda 2004 Dodge Durango gick vissa förändringar under 2005, främst i form av nya trim alternativ, enligt MSN Autos. 2005 Dodge Durango kom i en av fem huvud trim paket: Adventurer, Limited, SLT, ST och SXT, alla som kom i två-hjulsdrivna av fyra-hjulsdrivna versioner. 4,7-litersmotorn var standard på alla fyra fyrhjulsdrivna versioner av Durango.

Motor

Dodge Durango 4,7-litersmotorn var en V8 som producerade 230 hästkrafter vid 4600 rpm och 290 pund-fot av vridmoment vid 3600 rpm, enligt MSN Autos. Bilen fanns med en femstegad automatväxel överföring på alla versioner. Durango 4,7-litersmotorn hade en uppskattad EPA bränsleeffektivitet 14 miles per gallon i staden och 18 mpg på landsväg, och alla trim versioner hade en 27-liters bränsletank, vilket ger en rad mellan 378 och 513 miles.

Hantering och storlek

Dodge Durango är en medelstora sport utility vehicle (SUV) som är 200.8 inches lång, 76 inches bred och 72 inches hög. Den har en 119,2-tums hjulbas och 8,7-tums markfrigång, enligt Edmunds. Den har en 4692 pund tjänstevikt och 6400 pund bruttovikt, med en maximal dragkapacitet på 6000 pounds, en maximal lastkapacitet på 1,710 pounds och en lastkapacitet på 102 kubikfot. The Durango har fyra ventilerade skivbromsar, nyckelben främre hjulupphängningen, balk bunt fjädring samt främre och bakre stabilisator barer, enligt Motor Trend. Framhjulen har torsionsfjädrar medan bakhjulen kom utrustade med spiralfjädrar.

Säkerhet

fick Dodge Durango 4x4 en fem av fem möjliga stjärnor krocksäkerheten rating från National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) för både fram- förare och framsätespassagerare slag resultat. Fordonen kom med förarsidans passagerarsidan och sidokrockkuddar samt låsningsfria bromsar och valfria antispinnsystem.

Hur du sätter på dimljusen i en Dodge Durango

February 20

Hur du sätter på dimljusen i en Dodge Durango


Många fordon på vägen har fabriksinstallerade dimljus. Dimljus används i dåligt väder för att hjälpa föraren se vägen omedelbart framför fordonet och för att se kanten av vägen. Dimljus på Dodge Durango har varit ett alternativ eftersom den första produktionsmodellen 1998. Om du har en Durango med fabriksinstallerade dimljus, vända dem på är en enkel process.

Instruktioner

1998-2003 Dodge Durango

1 Lokalisera strålkastare switch på instrumentbrädan till vänster om ratten.

2 Vrid strålkastare reglaget medurs en position för att slå på parkeringsljuset eller två positioner för att slå på strålkastarna.

3 Dra strålkastare vredet för att slå på dimljus.

2004-2010 Dodge Durango

4 Lokalisera strålkastare switch på instrumentbrädan till vänster om ratten.

5 Vrid strålkastare reglaget medurs en position för att slå på parkeringsljuset eller två positioner för att slå på strålkastarna.

6 Tryck strålkastare vredet för att slå på dimljus.

Tips

  • Dimljus på Dodge Durango endast arbeta med parkeringsljus slås på eller när strålkastarna är på halvljus.