böja avgasrör

Skälen till Rök och vatten att komma från avgasröret

June 27

Skälen till Rök och vatten att komma från avgasröret


Bilar kör på en förbränningsmotor, där en brandfarlig vätska antänds i motorcylindrar, driver kolvar och driver motorn. När kolven har tryckts, är röken genereras stack ut ur bilen genom sitt avgassystem och slutligen genom avgasröret. Det är inte ovanligt att se vatten och rök som kommer ut ur avgasröret för en mängd olika skäl.

Kondensation

En orsak till vatten som kommer ur din ändrör, särskilt på tidiga morgnar, är enkel kondens. Över natten avgassystemets metallen kyls ner till omgivande temperatur. När du startar bilen, snabbt blir det mycket varmare än luften som omger den. Resultatet är att kondens bildas runt och insidan av avgassystemet och ändröret. Denna vätska trycks sedan ut med avgaserna och ger intrycket att bilen läcker vatten.

Vattenånga

När motorn stängs över snabbt, kan det utvisa vad som verkar vara ovanligt rök kommer ut ur avgasröret. Detta är troligen ånga från avgasgrenröret att värma upp och förånga den flytande kondensering som kan bygga upp i avgassystemet. Vad du kan se är vattenånga ut från avgasröret.

Röka medan du kör

Din avgassystemet är avsett att transportera avgaserna, eller rök från förbränning som redan har använts av kolvarna i motorn, ut genom avgasröret. Medan avgaser är vanligtvis inte självklart som det är utvisas från bilen, speciellt om fordonet är utrustat med en katalysator, om temperaturen är svalare, avgaserna kan bara vara tydligare. Detta är samma effekt som när du kan se dina andetag när det är kallt ute.

Vit Avgas vid normal arbetstemperatur

Om avgas konsekvent avger vit rök när det inte är kallt ute, och fortsätter eller startar efter det att motorn har varit igång ett tag, kan det finnas ett problem med motorns kylsystem. För att vara säker bör du konsultera en mekaniker.

Vilka är de funktioner en avgasrör?

January 15

Vilka är de funktioner en avgasrör?


Trots att motorns rörliga delar gör förbränningen möjlig, en av de viktigaste sitter helt enkelt det rörliga gaser. Avgasgrenröret (eller "header" om den görs separat svetsade rör) flyttar bringade förbränningsgaser från motorns avgasportar till en central uppsamlingsplats ( "samlare"). Därifrån gaserna gå igenom bilens utsläppssystemet, halsdukar och ut genom svansröret.

Förhindra Återgång

Nästan alla bilar kan köras utan avgasrör av något slag, men ingen motor kommer att pågå under lång tid utan ett grenrör. Avgasventilen är fortfarande något öppen när motorns ventilintag öppnas och kolven rör sig nedåt (suger in frisk luft och bränsle från insugningsventilen). Utan ett samlingsrör, skulle alla av cylinderns förbränningsgaser rusa ut i en hast, vilket gör avgasventilen (mycket kort) den minsta motståndets väg för luftflöde in i cylindern. Tillsammans med luft och bränsle från intag, skulle motorn suger kall luft genom avgasventilen, ökar exponentiellt i förbränningskammaren och snabbt smältning av avgasventilen, ventilsäte och kolvtoppen. Detta fenomen kallas återgång och är en känd motor mördare.

Främja Exhaust rensning

Avgasgrenrör innehåller avgastemperatur och värme, vilket ökar trycket inuti innehöll området. De höga tryck i avgasgrenröret tvingar gasen att "spruta" ut genom insamlaren och in i avgasröret. Eftersom avgaserna har massa, de har också tröghet, vilket innebär att de kommer att skapa ett vakuum i deras kölvatten när de lämnar grenröret. Denna effekt kallas "rensning", och verkar för att suga de återstående gaserna ut ur motorn. Standard gjutjärn och "log" typ grenrör uppvisar typiskt lite av denna makt-byggnad fångande; effekten är i allmänhet mest uttalad i rörformiga rubriker, som syftar till att förbättra rensning.

Hastighet avgasflödet

Som att sätta tummen över utloppet av en slang för att öka vattnets intervallet (hastighet och tryck), så att göra rubriker / grenrör använder något smala "primära" rör för att påskynda avgasflöde vid låga varvtal. Mycket låg gashastighet avgaserna kommer att orsaka en stor del av gaserna att stanna kvar i motorn vid låga varvtal, vilket resulterar i en förlust av vridmoment. Avgasrör designers måste göra en noggrann avvägning mellan att skapa primär som är lång och smal nog att hjälpa till att snabba avgaser genom vid låg volym (lågt varvtal) men är tillräckligt stor för att inte begränsa flödet vid höga varvtal. Avgas hastighet och sophantering är två sidor av samma mynt i grenrör design; kommer oundvikligen att påverka den andra.

Hur man tillbaka avgasrör i en Mazda6

February 20

Mazda 6 har skaffat sig en egen nisch i den starkt konkurrensutsatta medelstora bil segment. Under 2003 har Mazda 6 genomgående fått rave översyn för sin eleganta design, vacker interiör och tilltalande prestanda. Ägare hänga på sina Mazda 6s, så en bra begagnad modell är en stor Sök. Här är stegen för att installera avgasgrenrör på 3.0L motor.

Instruktioner

Avlägsna avgasrör

1 Ta den negativa batterikabeln från terminalen. Ta slutdämparen och pre-ljuddämpare, sedan bort tre-vägs-omvandlare från den sida där fördelaren byts ut.

2 Ta bort pinnbulten och den främre röret. Koppla de två lambda kontakter, ta ut avgasåterföring (EGR) rör.

3 Lossa och ta bort avgasgrenrör fästen. Lyft avgasgrenröret från motorn och kassera packningen.

4 Skrapa anliggningsytorna för att avlägsna eventuella packningsmaterial, smuts och kolavlagringar. Torka av ytorna med lösningsmedel. Kontrollera om skador.

Installera avgasrör

5 Installera den nya packningen till cylinderhuvudet. Positionera V över packningen.

6 Dra avgasgrenrör fästen i följd, träning ut från centrum. Dra åt skruvarna till 14 till 19 fot pounds.

7 Anslut EGR röret och de två lambda kontakter. Anslut den främre rör med en ny packning.

8 Byt ut trevägs-omvandlare och anslut sedan före ljuddämpare och slutdämparen. Fäst den negativa batterikabeln till terminalen och säkra den.

9 Starta motorn och låt den gå i flera minuter. Kontrollera om avgasläckor och korrekt motordrift.

Hur man mäter ett avgasrör

March 12

Hur man mäter ett avgasrör


Rök som skapats av din bil under bränslen utvisas från motorn genom avgassystemet. Avgasröret eller ändrör, är där rök ur bilen. Många bil förbättring jobb innebär att ersätta rostiga eller trasiga ledningar. Det är viktigt att känna till den exakta diametern på röret som passar resten av avgassystemet när ersätta den. Denna process kompliceras av platsen för avgasröret, och ofta genom dess vinkel av snitt på rörets ände.

Instruktioner

1 Höj din bil med hjälp av en domkraft till en höjd som gör att du kan ligga bekvämt under fordonet.

2 Öppna klämmorna på din tjocklek, och placera dem runt utsidan av avgasröret. Välja en del av röret som är rak. Stäng klämmorna tjocklek runt röret säkert, men inte tillräckligt stram för att gräva i metallen i röret. Anteckna avläsningen på bromsok på en bit papper.

3 Stick en klämarm av tjocklek inne i slutet av avgasröret och lämnar den andra klämarmen utanför röret. Stänga klämman kring en vägg av röret, som mäter rörets tjocklek. Läs bromsok och antecknar detta nummer.

4 Multiplicera rörets väggtjocklek med 2. Subtrahera detta nummer från total utvändig rördiameter bestäms i steg 2. Denna återstående antal är innerdiameter din avgasröret. Den fullständiga ekvationen är:

Innerdiameter = Ytterdiameter - (2 * väggtjocklek)

Tips

  • Vänta minst två timmar efter att stänga av bilen innan du mäter ett avgasrör eftersom röret kan fortfarande vara varm.

Hur man installerar en Geo Prizm avgasrör

March 14

Avgasgrenröret, som leder avgaserna från motorn till avgasröret, ligger direkt på baksidan av motorrummet på en Geo Prizm. På grund av sitt läge, kan det vara svårt att installera utan rätt håll. Men de flesta gör-det-själv mekaniker kan installera avgasgrenrör med endast begränsad mekanisk kunskap. Jobbet ska ta en timme med några enkla verktyg.

Instruktioner

1 Ställa in packningen mot utblåsningsgrenröret. Gänga några av bultarna genom samlingsröret för att hålla packningen på plats.

2 Positionera avgasgrenröret mot motorblocket, med hjälp av bultar för att rada upp hålen i packningen mot hålen i motorn. Dra åt skruvarna för att hålla grenröret mot motorblocket, sedan installera och finger dra åt monteringsmuttrarna fäster grenröret till motorblocket.

3 Dra åt fäst bultar och muttrar som håller avgasgrenrör till motorblocket med en momentnyckel. Börja med centrumbulten eller muttern och arbeta bort från centrum. Dra varje skruv och mutter till 36 foot-pounds.

4 Placera den övre värmeskölden över grenröret och installera värmeskölden monteringsbultar med en hylsnyckel.

5 Placera lägre avgasgrenrör stag mot botten av motorblocket och avgasgrenrör. Installera monteringsbultarna med en hylsnyckel.

6 Ställa in den främre avgasröret på utloppsröret på avgasgrenröret. Montera fästbultar med en hylsnyckel.

Tecken på en knäckt avgasrör

March 14

Tecken på en knäckt avgasrör


I moderna bilar, är utblåsningsgrenröret en del av det större förgreningssystemet. Dess funktion är att ta bort motorns avgas - luft och ånga, tillsammans med eventuella oförbrända bränslen - och injicera det i avgasröret som skall utföras och bort från motorn. En sprucken eller på annat sätt felaktig avgasgrenrör kan resultera i ineffektiv bränsleförbrukningen och en uttalad minskning av motorns prestanda. Det kan låta skadliga avgaser samlas i motorrummet, där de sedan kan ta sig in i kabinen av fordonet.

Uttalade Avgas lukter

Tecken på en knäckt avgasrör

Alla förbränningsmotorer använder någon form av ett avgasgrenrör.

Det mest uppenbara tecknet på ett avgassystem problem är förekomsten av avgaslukt i kabinen, även om detta kan också tyda på en överträdelse av avgasröret under bilen. För att skilja mellan de två, kör motorn tills den är varm och öppna huven. Om det finns en distinkt lukt av avgaser som härrör från motorrummet, är mycket troligt i samlingsröret problemet.

Prestanda och buller frågor

Eftersom förbränningsmotorer använder naturliga undertryck som orsakas av kompression, förbränning och evakuering av luft och bränsle, är ett symptom på en sprucken grenrör en uppenbar nedgång i motorns prestanda. Svag acceleration tillsammans med en stammande effekt kan tyda på ett grenrör problem, men det betyder inte nödvändigtvis fördelaren är sprucken.

Denna uppenbara förlust av prestanda tillsammans med starkare motor bruspunkter mer definitivt mot ett brott i avgasröret. Bullret kommer typiskt manifesteras som en högre avgas muller, eller en vidöppen ljud. Återigen, kan ett brott i avgasröret också orsaka detta, så se till att kolla under huven medan motorn accelereras för att säkerställa att bullret kommer från motorrummet snarare än under bilen.

Identifiera Sprickor i en avgasrör

En sprucken avgasgrenrör är inte alltid omedelbart uppenbara. Stressfrakturer orsakas av överdriven värme kan börja i liten skala och öka med tiden, vilket gör effekten svår att upptäcka tills motorns prestanda märkbart minskat.

Eftersom de flesta frakturer är orsakade av värmestress, kommer sprickor bildas där värmen är mest koncentrerade, i detta fall där grenröret ansluter motorn. I äldre fördelare av gjutjärn, sprickor är vanligtvis svårare att se, som rost ackumuleras ganska snabbt. I nyare motorer med aluminiumgrenrör, kan sprickor lättare uppenbara tack vare aluminiumets ljusare färg och motstånd mot oxidation. Avlägsnande av avgasgrenröret och en nära fysisk inspektion kan vara nödvändig för att lokalisera sprickor.

Hur man tar bort den avgasrör på en Ford sexcylindrig 300

March 17

Ta bort ett avgasgrenrör från en sexcylindrig Ford 300 motor är inte svårt. Denna motor faktiskt har två avgasgrenrör, en på vänster sida och en på höger sida. Om packningen går dåligt mellan grenröret och motorblocket, måste du byta ut den. Likaså om grenröret börjar spricka, måste du byta ut den. Ta bort avgasgrenröret själv kan spara pengar på arbetskostnader vid en automatisk reparation garage.

Instruktioner

vänster Manifold

1 Öppna huven och stötta den säkert med stöd. Ta bort oljestickan fästet med en skiftnyckel. Ta bort luftrenarenheten från förgasaren genom att vrida på vingskruven och dra hela aggregatet bort från motorn. Ta bort servokonsolaggregatet med hjälp av en skiftnyckel. Märka den korrekta placeringen av var och en av tändkablarna med en markör och maskeringstejp. De måste gå tillbaka till samma plats som du tog dem.

2 Dra varje tråd från kontakten genom att ta tag i bagageutrymmet och dra bort den från tändstiftet. Koppla syresensorns tråden genom att dra bort kopplingen. Lyfta fordonet på den främre änden med bil-uttaget. Placera jack ställning under fordonet nära fästpunkten och höja den till ramen. Krypa under fordonet och koppla loss avgasröret från avgasgrenröret med hjälp av en skiftnyckel. Ta bort stödfoten från under fordonet. Sänk fordonet till marken.

3 Bort bultarna som fäster avgasgrenröret till motorblocket med hjälp av en socket set. Dra grenröret och packningen från motorblocket.

höger Manifold

4 Ta bort luftrenaren från motorn. Gör detta om du tar bort den vänstra avgasgrenröret samt. Frånkoppla kraftöverföringen stickan röret från motorn med hjälp av en skiftnyckel för att lossa muttern. Avlägsna Thermactor slangen och luftröret fästet med en skiftnyckel. Märk tändkablarna med en markör och maskeringstejp. De måste gå tillbaka på det sätt som de lossnade. Koppla ur tändspolen och koppla ledningarna genom att greppa stövlar och dra bort dem.

5 Ta bort tändstiften med hjälp av en hylsa, spärr och förlängning. Demontera värmeskyddet med hjälp av en skiftnyckel för att lossa skruvarna. Lyft bilen med hjälp av bil-uttaget. Stödja fordonet genom att placera jack ställning under fordonet nära fästpunkten och höja den till ramen. Krypa under fordonet och koppla loss avgasröret från avgasgrenröret. Ta bort stödfoten från under fordonet. Sänk bilen till marken.

6 Ta bort avgasgrenrör från motorn med hjälp av en hylsa och spärrskaft för att lossa skruvarna. Ta bort den inre värmeskyddet och EGR röret som en enhet från topplocket med hjälp av en skiftnyckel.

Tips

  • Skyddsglasögon när du arbetar under Ford för att förhindra skador.
  • Det är viktigt att du märka tändkablarna återföras till sina ursprungliga platser. Att försöka driva motorn med tändstift på fel ställen kan orsaka inre skador.

En kylvätska Läckage i avgasrör

March 17

En kylvätska Läckage i avgasrör


Det snabbaste sättet att diagnostisera en kylvätska läcka i bilens avgasgrenrör är om vit rök avfyrar kontinuerligt från avgasröret. Kylarvätska läcker vanligen in i avgasgrenröret genom topplockspackning, placerad ovanför cylinderhuvuden.

Diagnos

Tjock, vit avgasrök är kontrollampa tecken på kylvätska läcker in i avgassystemet. Vit rök inträffar ibland när det är kallt ute och / eller när ett fordon värms upp. Kontinuerlig, tjock, vit rök som inträffar efter att bilen värms upp kan tyda på en radiator kylvätska läcka. Den vita röken luktar sött. Kontrollera också för en låg kylvätskebehållaren nivå under huven.

Plats

Punkterade kylarslangar, korroderade frysa pluggar, som ligger bakom avgasgrenröret och slitna packningar är vanliga platser för kylvätskeläckor. Enligt AA1Car.com, är en dålig topplockspackning den vanligaste orsaken till kylvätskan i avgassystemet. Överhettning och ålder är viktiga orsaker till en sliten topplockspackning.

Reparera

Reparera en kylvätska läcka är avgörande. Kylvätska fouls tändstift, producerar vit rök i avgassystemet, orsakar överhettning och när det blandas med motorolja, orsakar inre motorskador. Kontrollera oljan, om det ser ut som en choklad milkshake, har kylvätska läckte ut i olja och kör bilen kan skapa ytterligare motorproblem.

Hur man tillbaka avgasrör på en 1997 Jeep Wrangler

March 21

Hur man tillbaka avgasrör på en 1997 Jeep Wrangler


Byte av avgasgrenrör på 1997 Jeep Wrangler kan spara pengar. Din 1997 Jeep Wrangler kan vara utrustad med ett av dessa fyra motorer; en 2.4L eller 2.5L fyrcylindrig motor, eller en 4.0L eller 4.2L sexcylindrig motor. Om du har ett fordon med en 2.5L, 4.0L eller 4.2L motor, måste du ta bort och installera insugningsröret som en del av avgasgrenröret ersättare.

Instruktioner

1 Lossa batteriets minuskabel med en tång för att förhindra oavsiktlig utlösning av airbagen.

2 Förbered fordonet för byte av avgasgrenrör genom att ta bort insugningsröret om du har en 2.5L, 4.0L och 4,2 L motor. (Se resurser eller andra Jeep Wrangler reparation böcker för anvisningar om hur man tar bort och ersätta insugningsröret.) Dessutom, ta bort avgasåterföring eller EGR röret från avgasgrenröret med hjälp av en uppblossande skiftnyckel (begränsad varaktighet skiftnyckel tillval).

Förbered en 2.4L-motor utrustad bil med hjälp av en domkraft för att placera framaxeln upp på jackstands.

3 Spray bultarna som ansluter avgasgrenröret till motorn och till avgasröret med penetrerande olja. Ta bort skruvar och muttrar som håller avgasröret till avgasgrenröret med hjälp av hylsnycklar.

Sänk främre änden av 2.4L-motor utrustad fordonet till marken.

4 Ta bort luftfilterhuset fästet och avgasgrenrör värmeskölden på en 2.4L motorn med hylsnycklar.

Koppla bort kablaget från syresensorn med handen på en fyrcylindrig motor. Ta syresensorn med hjälp av en öppen nyckel.

5 Ta bort skruvarna (2.4L motor), muttrar (2.5L, 4.0L och 4.2L motorer) och distanser (2.5L motor) som håller avgasgrenröret till cylinderhuvudet. Ta bort avgasgrenröret. Avlägsna avgasgrenrörspackning och rengör varje restprodukt från passytan på cylinderhuvudet.

6 Installera om syresensorn på den nya avgasgrenröret (fyrcylindrig motor) med en ny syresensor packning.

Installera den nya avgasgrenrör på motorn med en ny avgasgrenrörspackning. Sätt tillbaka fästdetaljer och dra åt bultar och muttrar.

7 Placera ett fordon med en 2.4L motor backa upp på jackstands. Anslut avgasröret till avgasgrenrör (varje motor) och dra åt fäst hårdvara.

8 Dra åt avgasgrenrörsbultarna (2.4L motor) till 200 tum-pounds med en momentnyckel. Obs! Börja i mitten och alternativa dra åt skruvarna ut till ändarna. Dra åt avgasgrenrör muttrarna 23 fot pounds (2.5L, 4.0L och 4.2L motorer). Obs! Vänta tills insugningsröret är installerat att vridmoment avgasgrenrör nötter. Dra åt avgasgrenrör till avgasröret fäst hårdvara till 21 foot-pounds (alla motorer).

9 Sänk främre änden av 2.4L-motor fordonet till marken.

10 Sätt tillbaka alla delar avlägsnade under ersättande av avgasgrenröret. Anslut batteriets minuskabel. Starta motorn och leta efter avgasläckor.

Tips

  • Använd avfettningsmedel eller en högtryckstvätt för att rengöra motorn och motorrummet innan arbetet påbörjas.
  • Ta bort huven, om så önskas, för bättre tillgång till motorrummet.
  • Använd en filt eller gamla överkast för att inte repa fendrar vid arbete i motorrummet.
  • Låt motorn och avgassystemet svalna till omgivande lufttemperaturen innan arbetet påbörjas.

Hur man installerar ett avgasrör Packning

April 4

Hur man installerar ett avgasrör Packning


Efter det att luft / bränsleblandningen inom ett fordons motor antänds, är de kvarvarande gaserna trycks ut ur motorn och in i ett avgasgrenrör. Syftet med grenröret är att kombinera dessa gaser och dirigera dem till ett avgasrör. Mellan motorblocket och grenröret är en packning utformad för att förhindra att gaserna från att läcka ut ur motor innan den når grenröret. På grund av de extrema temperaturer denna packning utsätts för, avgasgrenröret packningar måste bytas ut när en läcka upptäcks.

Instruktioner

1 Låt motorn svalna helt att undvika brännskador från en het avgasgrenröret.

2 Lossa och ta bort var och en av avgasgrenröret på monteringsskruvarna med en öppen nyckel och dra grenröret från cylinderhuvudet för att exponera packningen.

3 Dra avgasgrenrörspackning av antingen grenröret eller cylinderhuvudet, beroende på vilken yta packningen följs.

4 Coat den gängade delen av var och en av avgasgrenröret är bultar med antikärvningsmedel.

5 Positionera grenröret mot cylinderhuvudet, därefter trä endast den bult på varje sida av samlingsröret in i cylinderhuvudet. Med andra ord, trä bulten längst till vänster sida av fördelaren och bulten längst till höger sida av fördelaren. Inte skruva bultarna hela vägen in i cylinderhuvudet.

6 Placera ersättningsgrenrörspackning över grenröret, mellan grenröret och cylinderhuvudet, sänk sedan packningen på de två skruvarna gängade in i cylinderhuvudet i steg 5. Dessa två bultar kommer att säkerställa att packningen sitter rätt när fördelarens bultar åtdragna.

7 Dra varje grenröret kvarvarande fästbultar i små steg med öppen nyckel tills alla skruvarna är åtdragna. Dra åt skruvarna i små steg kommer att säkerställa att packningen inte snedvrider och orsaka läckage.