byta remspånnare på mitsubishi galant

Hur man byter kamremmen på en Mitsubishi Galant

April 30

Hur man byter kamremmen på en Mitsubishi Galant


Mitsubishi Galant använde flera motorer under åren, men 1983 och 1993, Mitsubishi använde en 2.0L motor. Denna motor har även en balansaxel bälte, som ibland kallas en andra kamrem. 2.0L motorn är en störning motor, vilket innebär att om kamremmen sträcka förbi omfattningen av tensioner, ventilerna kommer sannolikt slå kolvarna och orsaka omfattande motorskador. Mitsubishi rekommenderar byte av kamrem var 60.000 miles. Balansaxeln bältet bör också ersättas på samma gång.

Instruktioner

1 Lossa batteriets minuskabel och flytta det åt sidan. Stötta motorn med domkraft.

2 Ta bort motorn fästet med hjälp av lämpligt uttag. Lossa spänn på tillbehörsdrivremmarna och lyft sedan remmarna utanför remskivor. Avlägsna spännaren och dess fäste med hjälp av lämpliga sockets.

3 Ta bort vatten remskiva och vevaxel remskiva bultar med hjälp av lämpliga sockets. Dra vevaxeln remskiva bort. Unbolt och ta bort de övre och nedre kamrem täcker.

4 Vrid vevaxeln medurs tills alla tre inställningsmärkena är uppradade. Vevaxeln inställningsmärket är ett hack i vevaxeldrevet och ställer upp vid klockan 10 position. Oljepumpen inställningsmärket ställer upp vid klockan 11 och kamaxelns inställningsmärket ställer upp vid klockan 9.

5 Lossa spänn skruv och mutter. Flytta spännaren bort från bandet. Dra åt bulten precis tillräckligt för att hålla spänn ur vägen. Lyft kamremmen av dreven.

6 Ta vevaxeldrevet bulten, vevaxeldrevet och flänsen med hjälp av lämpliga sockets, för att ta bort balansaxelbandet. Kontrollera att inställningsmärket på balansaxeln remskivan står i kl 9 position och att vevaxeln inställningsmärket är uppradade.

7 Ta bort balansaxeln remspännaren bult och remskivan med hjälp av lämpliga sockets. Lyft balansaxelbandet utanför kugghjulen och remskivor. Kontrollera inställningsmärkena igen.

8 Installera balansaxeln bältet runt vevaxeln och balansaxeln remskiva, varvid remmen tätt mellan vevaxeln och balansaxeln. Dra remmen bakom spännaren.

9 Driva balansaxeln spännaren in i remmen. Dra spännbulten till 14 foot-pounds av vridmoment. Tryck på bandet en-tredjedel av vägen mellan balansaxeln remskiva och vevaxeln. Bältet ska avleda 0,2 till 0,3 inches. Om den inte gör det, justera balansaxeln sträckaren tills du får rätt spänning på bandet.

10 Installera vevaxeldrevet och fläns Dra vevaxeln behålla bältet 90 foot-pounds av vridmoment.

11 Kontrollera att tidsmärkena är uppradade ordentligt för att installera kamremmen. Montera kamremmen arbetar motsols, med början på vevaxeldrevet. Dra remmen runt oljepumpen drevet och över toppen av kamaxeldrevet, hålla bandet tätt mellan kugghjulen. Ta bandet ner bakom spännarremskivan.

12 Lossa kamremmen spännare skruven. Vrid vevaxeln medurs tills två kamaxel kuggarna passerar inställningsmärket. Dra bältet mot kamremmen spännaren, se till att den sitter fast i kamaxeldrevet. Spänn kamremmen spännare skruven till 35 foot-pounds av vridmoment. Spänn kamremmen spännaren mutter till 35 foot-pounds av vridmoment.

13 Kläm kamremmen tillsammans. Mät böjningen vid kanten av den bakre transmissionskåpan. Om böjningen är inte 0,55 inches, lossa spännaren, dra kamremmen mot spännaren, sedan dra åt spännaren skruv och mutter. Montera resten av delarna i omvänd ordningsföljd. Dra åt vevaxelremskivans bultar till 17 foot-pounds av vridmoment.

Hur man byter bakljusen i en Mitsubishi Galant

October 25

Med arbets bakljus är en förutsättning för säker drift av en Mitsubishi Galant. Byta ett trasigt bakljus i en Mitsubishi Galant tar bara en minut och inga verktyg. Ändra ut bakljus i en Mitsubishi Galant direkt att du inte kommer att få en biljett.

Instruktioner

1 Stäng av motorn och dra åt parkeringsbromsen. Öppna bagageluckan och se till att du har en tydlig tillgång till området direkt bakom den trasiga bakljus.

2 Leta reda på åtkomstpanelen på Galant, direkt bakom bakljus montering, och dra bort mattan locket. Knäppte klämman på plasthöljet och luta luckan ner.

3 Vrid lampan enheten moturs och dra ut den ur aggregatet. Tryck lampan försiktigt och vrid den moturs tills den är fri.

4 Se till att inte vidröra glaset på den nya glödlampan med fingrarna. Täck glödlampa med en vävnad eller pappershandduk och sätt in den i sele, vrida medurs tills lampan är säker.

5 Sätt lampan sele i bakljus enheten på Mitsubishi Galant och vrid den åt höger tills den snäpper på plats. Testa bakljus och bromsar innan du stänger plastskyddet och ställa mattan tillbaka locket på plats.

Tips

  • Ta nycklarna ur tändnings att säkerställa den elektriska systemet är avstängt innan arbetet påbörjas.
  • Vidröra glaset på en bil glödlampa förkortar dess livslängd avsevärt. Var alltid noga med att undvika att förorena en ny glödlampa med olja från huden.

Hur man byter Springs i en Mitsubishi Galant

August 19

Mitsubishi Galant är en av de mer framgångsrika bilmodeller på vägen. Galant har erbjudits under olika namn och sedan 1994 har Galant gjorts i Amerika. Fjädrarna på Galant är en del av en MacPherson strut församling. Galant s fjädrar är inte svårt att komma åt och byta ut fjädrarna inte kräver specialverktyg.

Instruktioner

Sätta tillbaka front Springs

1 Höj och stödja bilen. Använd pallbockar för att säkra hjulen. Koppla minuskabeln på batteriet.

2 Koppla och ta bort: hjulaggregatet, vingla bar länk, spjäll gaffel bultar och montering, övre stötdämpar nötter och strut församling.

3 Fäst fjäderspänn och komprimera fjädrarna. Detta kan vara potentiellt farlig. Försiktig eftersom fjädrarna bära en stor del av energin som måste frisättas långsamt.

4 Ta bort den självlåsande mutter och bricka, övre bussning, hållare övre fjäderdyna och krage tillsammans med koppenheten, dammskydd och stöta gummi. Kontrollera dessa för tecken på slitage.

5 Ta bort och byta ut spiralfjäder. Vid byte våren, rikta den till fjädersätet korrekt. Tryck ihop fjädern och installera den på stötenheten.

6 Sätt tillbaka dammskyddet, bump gummi, skålenhet, övre bussning, krage och övre fjäderdynan, övre fäste montering, övre bussning, tvättmaskin, och låsmutter, stötdämpare och dra åt alla skruvar och muttrar specifikationer.

7 Sätt tillbaka spjället gaffel och dra åt bultarna innan du ansluter vingla bar länk, dra åt muttrarna och installera hjulet och däckenhet.

Byta den bakre Springs

8 Höj och stödja Galant. Använd pallbockar för att säkra hjulen innan tar fart chocken och fjäderenheten.

9 Komprimera fjädern med en fjäder kompressor. Detta kan vara farlig om den inte på rätt sätt som energin i fjädern måste hanteras varsamt.

10 Ta bort stöt locket och ta bort den självlåsande mutter medan du håller kolvstången. Byt ut självlåsande muttern vid behov.

11 Ta följande: övre fäste montering och våren pad, krage, övre bussning, skålenhet, bump gummi och dammskydd. Separera och avlägsna fjädern från chocken enheten.

12 Placera fjädern i fjädersätet och installera spiralfjädern på chock.

13 Sätt tillbaka dammskyddet, bump gummi, skålenhet, övre bussning, krage, övre fjäderdynan och hållarenheten; ihop kolvstången och bussningen innan du tar bort fjäderspänn från våren och dra åt självlåsande mutter.

14 Installera chock mössa, chock och fjäderenheten. Sänk fordonet och utföra en säkerhetskontroll innan de kör bil.

Tips

  • Köpa pulverbelagda fjädrar som är belagda med en rostskydds innan pulvret färgen appliceras och bakas på. Denna process gör fjädern mycket mer resistenta mot korrosion.
  • Rikta den främre änden efter byte framfjädrarna.
  • Ta bort trycket fjädrarna innan demontering. Detta är potentiellt mycket farlig eftersom fjädrarna bär en hel del kraft som förbrukas när deras begränsningar släpps.

Hur byter jag en 1998 Mitsubishi Galant bränslepumpreläet?

February 24

Bränslepumpreläet i en 1998 Mitsubish Galant ligger i reläkontrollboxen, i motorrummet. Reläet främsta syfte är att ge bränslepumpen med 12 volt likström. När nyckeln vrids till läge "ON", motorstyrmodul (ECM) den aktiverar reläet, orsakar dess kretsar för att stänga och skicka spänning till pumpen. Ersättnings bränslepump reläer finns tillgängliga från auto-delar butiker och certifierade Mitsubishi återförsäljare.

Instruktioner

1 Placera fordonet i parken eller första växeln (manuell växellåda) och dra åt parkeringsbromsen. Stänga av motorn och öppna huven.

2 Hitta reläkontrollboxen. Den är belägen på den högra sidan av motorrummet, bredvid förarsidan fender.

3 Läs diagrammet ovanpå relästyrboxen och notera läget av bränslepumpens relä. Ta bort locket från lådan och dra ut reläet hand. Kasta det gamla relä.

4 Sätt den nya bränslepumpen relä i bränslepumpens relä kärl. Sätt tillbaka locket på reläkontrollboxen. Stäng huven.

5 Starta fordonet och kontrollera att bränslepumpen och relä fungerar korrekt.

Byta remspännare för en 1998 GMC lastbil

May 25

Byta remspännare för en 1998 GMC lastbil


Remspännaren på 1998 GMC lastbilar är huvudspännkomponent för ormliknande bältet. Som ormliknande bältet färdas runt alla tillbehörs remskivor, håller fjäderbelastade remspännaren bältet vid lämplig spänning vid alla tidpunkter. Remspännaren består av en fjäderbelastad arm och en remskiva. Bältet reser under remskivan medan fjäderbelastade armen spänner bältet. När fjädern insida remspännarens blir sliten, kommer det inte att kunna hålla rätt spänning på bandet. Byt remspännaren omedelbart.

Instruktioner

1 Kör 1998 GMC lastbil till en säker arbetsplats och öppna huven.

2 Lokalisera remspännaren på framsidan av motorn. Remspännaren för 1998 års GMC lastbilsmodeller ligger antingen direkt under generatorn eller i mitten av motorn. Använda bulten i mitten av bältesspännaren för att svänga spännaren.

3 Sväng remspännaren moturs med breaker bar och en metrisk socket. Når ner med den andra handen och dra bältet bort av spännaren. Sakta låt spänn komma tillbaka tills det tar stopp. Låt bältet hänga ner men låt inte bandet kommer ut av de andra tillbehör remskivor.

4 Avlägsna breaker bar och uttaget från spännarremskivan och placera breaker bar och stickkontakten på bulthuvudet i centrum av den fjäderbelastade armen av spännaren.

5 Vrid skruven moturs tills bulten är lös. Avsluta skruva bulten och dra remspännaren rakt ut i motorblocket.

6 Placera den nya remspännaren på motorblocket och skruva tillbaka ner tätt med breaker bar och uttag.

7 Vrid spännaren moturs en gång mer och skjut bältet under spännarremskivan med den andra handen. Frigöra spännaren och det kommer att dra slacket ur bältet. Titta över bandet och den nya spännaren. Se till att bältet är fortfarande inne alla remskivorna.

8 Veva 1998 GMC lastbil och titta på den nya remspännaren med motorn igång för att se spänn fjädrar upp och ner ordentligt när bandet rör sig runt rullarna. Sedan stänga av motorn och stäng huven.

Tips

  • Om bandet kommer ut ur tillbehörs remskivor när du tar bort bältet från spännarremskivan använder serpentin remföringsdiagrammet att korrekt dirigera bältet tillbaka runt remskivorna. Diagrammet ligger på toppen av radiatorn höljet nära huven låsspärren.
  • Håll händerna borta från rullarna medan motorn är igång.

Byta remspännare på en Ford Taurus

February 26

Byta remspännare på en Ford Taurus


Ford Taurus remspännaren tjänar till att hålla den serpentin drivremmen på plats. Spännaren, som består av en arm och en remskiva, pressar ner på ormliknande bältet för att hålla det i ständig kontakt med de andra remskivorna i serpentin-systemet. Spännaren kan manipuleras och tillbaka vid byte av bältet. En fjäder inuti spännarmen är vad som gäller den kraft, som håller spänningen på remmen. I händelse våren skulle gå sönder eller förlorar sin styrka, måste du byta ut spännaren.

Instruktioner

1 Placera änden av spännverktyget i hålet på sidan av spänn och släpp trycket genom bända spänn bort från bandet.

2 Skjut den andra handen i och glider ormliknande bältet från spännarremskivan. När bandet är avstängd, gör det möjligt för spännaren långsamt slappna av och ta bort spännverktyget.

3 Använd uttaget inställd på att skruva isär spänn från motorn. Beroende på år och gör av Taurus, kan detta åstadkommas lättare från ovansidan, eller genom hjulhuset, eller under.

4 Lyft spänn bort från motorn och ställ den åt sidan.

5 Placera den nya spännaren där den gamla var och börja fästbultar tillbaka för hand, med hjälp av den andra handen. När bultarna har börjat skruva in ordentligt och håller, dra åt dem med uttaget set.

6 Skjut spännverktyget igen och bänd det nya spännaren bakåt tills du kan glida bältet över remskivan med din lediga hand. Sakta tillåter spänn att flytta tillbaka på plats och ta bort verktyget.

7 Starta motorn och kontrollera att bandet se till att den rider på alla remskivor ordentligt.

Tips

  • Vissa årsmodeller kommer att kräva avlägsnandet av spännhjulet innan du kan komma åt spännskruvar. Tomgångsskivan kan tas bort genom att helt enkelt ta blixt från mitten av skivan och glider skivan från dess fäste.

Hur man byter radion i en 2003 Mitsubishi Galant

April 18

Byta stereo på 2003 Mitsubishi Galant är enklare på grund av det faktum att, till skillnad från många bilar, behöver du inte använda ett streck adapter för att göra en eftermarknaden stereo passning i instrumentbrädan. De flesta eftermarknaden stereo passar perfekt i fabriken stereo utrymme.

Instruktioner

1 Koppla bort den negativa batterikabeln från batteriet. Lossa fästmuttern på den svarta kabeln med en tång och skjut kabeln från batteripolen.

2 Använda fingrarna för att bända loss den kåpa som omger radio och klimatkontroll. Börja på toppen och arbeta dig runt panelen, dra panelen loss från sina plastklämmor. När panelen är gratis, ta bort den och ställ den åt sidan.

3 Ta bort de fyra skruvarna som håller klimatstyrmodulen på plats. Skjut klimatstyrmodulen ur instrumentbrädan och kopplar bort kablarna från baksidan av modulen. Ställ modulen åt sidan.

4 Ta bort de två Phillips skruvar, som ligger bakom klimatstyrmodulen, håller radion på plats. Skjut radion ur instrumentbrädan och koppla antennkabeln och kablaget från baksidan av radion.

5 Skjut din nya stereo in i buren som medföljer den. Tänk, alla eftermarknaden stereo har något olika installationsinstruktioner, så hänvisa till din stereo bruksanvisning för specifika installationsinstruktioner.

6 Anslut antennkabeln och kablaget till baksidan av din nya stereo. Skjut stereo och buren i instrumentpanelen och skruva fast den på plats.

7 Anslut kablarna till klimatstyrmodulen. Skjut den tillbaka in i instrumentbrädan och byta ut skruvarna. Byt kåpa och anslut batteriet.

Tips

  • Koppla alltid batteriet för att undvika att skada din stereo och chockerande själv.

Hur man installerar Vattenpump på en 2002 Mitsubishi Galant

September 29

Byte av vattenpumpen i Mitsubishi Galant är inte svårt. Du kan ändra det själv i din uppfart, och spara en hel del pengar på arbetskostnader debiteras på bilverkstäder. Du vill kontrollera de mindre saker först, såsom termostaten och kylvätska nivåer. När du har fastställt säkert att du behöver byta vattenpumpen, är det viktigt att du gör det så snart som möjligt, för att förhindra ytterligare skador på motorn, såsom en trasig topplockspackning.

Instruktioner

1 Pop huven på Mitsubishi och koppla den negativa batterikabeln. Se till att motorn är helt kall innan du börjar. Placera ett uppsamlingskärl under kylaren och öppna ventilen med en skiftnyckel för att tappa ur motor kylvätska i pannan. Ta bort motorn under locket med en skiftnyckel för att ta bort skruvarna.

2 Markera korrekt placering och riktning av kamremmen med hjälp av märkning krita. Ta bort spänningen juste från kamremmen med hjälp av en skiftnyckel. Ta bort konsolen från generatorn med hjälp av en hylsa och spärr. Ta bort vattenpumpen fästbultar med hjälp av en socket och ratchet.

3 Dra vattenpumpen från motorn. Ta bort och kassera O-ringen. Rengöra någon återstående packningsmaterial från motorblocket med hjälp av skrapverktyget. Placera en ny packning och o-ringen på monteringsytan. Sätt den nya vattenpumpen på plats på motorblocket och dra åt skruvarna med sockeln och spärr.

4 Montera stag på generatorn och dra åt skruvarna med en socket och ratchet. Montera kamremmen spännaren och dra åt den med nyckeln. Se till att bältet går i rätt riktning och uppradade enligt markeringarna du gjorde när du tar spänn av motorn.

5 Montera motorn under locket och dra åt skruvarna med nyckel. Se till att ventilen på botten av radiatorn är stängd. Fyll kylaren och behållaren med kylvätska. Anslut den negativa batterikabeln och dra åt terminal muttern med en skiftnyckel. Starta Mitsubishi och kontrollera ordentligt läcker.

Tips

  • Om du håller kylvätska ren när du tömma den, kan du återanvända det när projektet är klart.
  • Husdjur hitta motorkylväts- att vara söt, och de kommer att dricka det. Om de konsumerar tillräckligt av det, kan det vara dödligt för dem. dränera aldrig motorns kylvätska till marken, och hålla det utom räckhåll för husdjur.

Hur man byter en Serpentine Belt på en 1999 Mitsubishi Galant

July 1

1999 Mitsubishi Galant använder en kombination av flera spårade bälten och v-remmar för att driva tillbehör motor inklusive vattenpumpen, generatorn, servostyrning och luftkonditionering. Till skillnad från andra ormliknande drivsystem använder detta fordon enskilda remmar för att köra en eller två tillbehör i stället om ett bälte för att driva alla tillbehör. Ersättnings förfaranden liknar den gamla stilen kilrem drivsystem.

Instruktioner

4-cylindriga motorer

1 Lossa generatorn / vattenpump remspännaren genom att använda 12-mm nyckel för att lossa spänn låsbulten och lossa spännjusteringsbulten med en 12-mm-uttag, förlängning och hylsnyckel. När spänn är löst nog glida bältet från spänn, och dra ut den ur motorrummet.

2 Lossa servobandet genom att lossa justeringsbulten och styrbult som fäster pumpen till servostyrningsfästet med en 12 mm och 14 mm nyckel. Vrid servopumpen tills bandet kan glida av remskivan och tas bort från motorrummet.

3 Ta bort luftkonditioneringen bandet genom att lossa bulten i centrum av A / C remspännare, och rotation av Bult på sträckaren tills remmen kan frigöras från remskivan och avlägsnas från motorrummet.

4 Sätt de nya remmarna över skivorna, och dra åt spänn tills banden är åtdragna. Remmarna har rätt mängd av spänning när remmen inte kan böjas mer än 1/8 tum med rimlig handtryck. Dra åt låsbultar på alla tre spännare för att förhindra lossning av spänn.

6-cylindriga motorer

5 Lossa 14-mm vridbulten och 14-mm justeringsbult på styrservospännarmen och rotera spännaren nedåt tills remmen är lös nog att glidit av remskivorna och avlägsnas från motorutrymmet.

6 Lossa 12 mm centrumbult på generatorn / luftkonditionering kompressor spännaren och vrid 12 mm justeringsbult tills bandet är löst nog att glida utanför remskivor och avlägsnas från motorrummet.

7 Montera remmarna på sina remskivor, och dra åt spänn tills bandet inte kan böjas mer än 1/8 tum med rimlig handtryck. Dra åt låsmuttrarna för att förhindra lossnande av bandet under användning.

Tips

  • Bältet kabelhållaren för varje motortyp kan hittas på en dekal under huven. Denna guide visar korrekt bältesdragning och sträckaren läge.
  • Skyddsglasögon och handskar för att förhindra skador.

Hur man byter skivbromsar bak i en Mitsubishi Galant

June 20

Mitsubishi Galant är en av de få fordon som inte har parkeringsbromssystemet införlivas i de bakre skivbromsar. Detta innebär att de bakre och främre bromssystem fungerar på samma sätt, vilket gör dem lätta att ersätta.

Instruktioner

avlägsnande

1 Töm hälften av bromsvätska från huvudcylindern. Använda en spruta för att suga halv av fluiden från reservoaren. Ställ den åt sidan för att ersätta alla nödvändiga vätska när du har bytt bromsarna.

2 Höj Galant från marken med hjälp av en domkraft. Stödja fordonet på alla sidor. Kontrollera om det finns barn eller djur som kan krypa under bilen.

3 Isär hjulaggregatet. Lossa lug nötter med en momentnyckel och ta bort hjulet. Set ligger på bottensidan uppåt för att undvika skador.

4 Ta bort bromsok guide och låsa stift, och sedan ta bort bromsok enheten från bromsoket stöd. Säkra tjocklek med tråd för att hålla den ur vägen.

5 Återkalla de bromsbelägg, fjäderklämmor och shims. Håll skivan på navet genom att sätta hjul muttrarna på bultarna utan över åtdragning.

Installation

6 Komprimera kolven i borrningen med hjälp av en C-klämma. Smörj de områden som glider ihop med silikonbaserat fett.

7 Installera den nya bromsbelägg, shims och fjäderklämmor på bromsok stöd. Placera bromsok över bromsbelägg.

8 Smörj bromsok guide och låstappar. Installera i den position de var innan de tas bort.

9 Använd en momentnyckel för att dra åt styrningen och låstapparna 20 ft. Lb. och sedan ta bort C-klämman. Byt hjulenheten och sänk Galant till marken. Kontrollera bromsvätskenivån och kontrollera att bromsarna fungerar korrekt.

Tips

  • Häng aldrig bromsok från bromsledningen med tråden i steg 4, eftersom det kan orsaka skador.