öppna tanklock BMW 318i

Hur byter jag drivremmen på en 1995 BMW 318i?

April 10

Hur byter jag drivremmen på en 1995 BMW 318i?


Drivremmen på 1995 BMW 318i är en enda serpentin bälte. En ormliknande bältet är ett komplett bälte som driver alla av de främre motortillbehör samtidigt. Vevaxeln är den komponent som driver ormliknande bältet runt varje remskiva. Bältet har höjt ribbor på insidan som färdas inne i spåren på varje tillbehör remskiva. Denna routing process gör det möjligt för varje tillbehör för att kunna fungera med ett bälte. Kontrollera remmen på ett konsekvent sätt för överdriven sprickbildning och slitage och byt ut vid behov.

Instruktioner

1 Parkera 1995 BMW 318i på en plan yta och öppna huven.

2 Leta remföringsdiagrammet stämplas till toppen av fläkthöljet. Du kommer att behöva detta diagram att dirigera den nya remmen.

3 Lokalisera remspännaren på framsidan av motorn. 1995 BMW 318i är utrustad med tre typer av spännare. En av sträckarna kan vridas av en 3/8-breaker bar och en metrisk socket. Den andra spännare kräver bara 3/8-tums enhet breaker bar medan den tredje spännaren kräver 3/8-tums enhet breaker bar och en Torx bit uttag.

4 Vrid spänn medurs med rätt verktyg. Skjut sedan bandet ut från under spännarremskivan. Släpp spännaren.

5 Skjut bältet ur alla tillbehör remskivor. Dra ut bältet av motorn området och kassera den.

6 Skjut den nya remmen på framsidan av motorrummet. Dra sedan bältet runt varje tillbehör remskiva enligt anvisningar från remföringsdiagrammet. Börja med vevaxelns remskiva.

7 Vrid spännaren medsols igen med rätt verktyg. Skjut sedan den nya remmen under spännarremskivan. Släpp spänn och ta bort verktyget. Som spänn dras kommer det dra åt bältet.

8 Inspektera den nya remmen att se till att den är korrekt dras runt varje remskiva. Sedan starta motorn och titta på den nya remmen som det visar runt remskivorna så att den sitter kvar inuti remskivor. Stäng av motorn och stäng huven.

Tips

  • Om routingschema inte är stämplat på fläktkåpa, använda en penna och anteckningsblock för att dra ut en dirigeringsschema.
  • Ta alltid nycklarna ur tändnings vid arbete i motorområdet.

Hur byter jag bränslepump på en 1993 BMW 318is?

November 20

1993 BMW 318is är en del av E36 generationen av 3-serien, en av hörnstenarna i BMW-uppställning. E36 modellen ersatte E30 och ersattes senare av E46. Även allmänt anses tillförlitliga, väl konstruerade fordon, är E36 modellerna åldrande och behöver periodiskt underhåll för att hålla dem på vägen. Bränslepumpar är en av de delar som vanligtvis kommer att misslyckas någon gång, vilket kräver deras ersättare. Detta är ett lätt jobb på en 318is.

Instruktioner

1 Koppla bort den negativa batterikabeln från batteriet. Öppna tanklocket för att avlasta trycket från bränsletanken.

2 Skjut framstolarna framåt. Höj baksätet genom att dra upp den framifrån, underkant. Lyft upp den högra sidan av ljuddämpande material under sätet. Detta bör utsätta en cirkulär metallhölje med kablar går till det.

3 Ta bort de fyra skruvarna som håller locket på med en stjärnskruvmejsel. Ta bort skumtätningen under den. Du kommer att se toppen av bränslepumpen när locket avlägsnas.

4 Koppla bort ledningskontakter som fäster till början av bränslepumpen. Lossa slangklämmor som håller bränsleledningarna till bränslepumpen med en stjärnskruvmejsel. Placera ett par skruvstäd grepp på varje slang så att slangen kläms ihop och bränsle läcker ut. Skjut slangarna off av bränslepumpen.

5 Placera änden av en platt skruvmejsel mot skåran i den stora plastringen som håller bränslepumpen på plats. Knacka på skruvmejseln med en hammare för att lossa ringen. Un-tråd ringen och ta bort den.

6 Dra bränslepumpen upp och ut ur bränsletanken. Hela aggregatet kommer att lyfta ut ur tanken. Se till den stora O-ringen i botten på bränslepumpen inte faller in i bränsletanken för att undvika att behöva fiska ut det.

7 Installera en ny O-ring på den nya pumpen på samma sätt som den gamla O-ringen placerades på bränslepumpen. Infoga den nya bränslepumpen in i tanken i omvänd ordningsföljd. Se till att O-ringstätningar runt öppningen på tanken när bränslepumpen är installerad.

8 Trä på den stora plastringen. Använd skruvmejseln och klubba för att knacka lätt på den tills den är åtdragen. Se till att du inte bryter ringen. Skjut bränsleslangen på den nya pumpen. Sätt tillbaka och dra åt slangklämmorna. Ta bort skruvstäd grepp från bränsleledningarna. Anslut trådanslutningar till den nya bränslepumpen.

9 Anslut batteriet. Starta bilen för att se till att den nya pumpen fungerar och att bilen körs. Vända bilen av. Sätt tillbaka skumtätningen och sedan bränslepumpen övre luckan. Tryck ner baksätet.

Tips

  • Varje gång du arbetar runt bränsle, undvika öppen eld. Dessutom, byt bränslepumpen i ett väl upplyst område för att undvika att bli svimfärdig från rökgaser. Det rekommenderas att gummihandskar samt.

Hur man installerar en vattenpump på en BMW 318i

July 26

En dålig vattenpump på BMW 318I kan inte riktigt cirkulera motorns kylvätska hela din motor. När detta händer, kommer motorn att överhettas. Om du inte reparera den i tid, kan dyrare reparationer resultera. Projektet är inte svårt och du kan enkelt göra det själv. Det tar ungefär en och en halv för att slutföra timme, och du kan hitta de nödvändiga verktygen i de flesta hem verktygslådor.

Instruktioner

1 Se till att motorn är kall innan det här projektet. Öppna ventilen på botten av radiatorn och tappa ur kylvätskan in i tråget. Placera drain pan utom räckhåll för barn och husdjur. Koppla slangarna från kylaren med hjälp av skruvmejsel för att lossa slangklämmorna.

2 Ta bort fästbultarna från kylaren och dra den från BMW. Ta bort fläktblad från motorn genom att lossa monteringsskruvarna med en skiftnyckel. Ta bort vatten remskiva med hjälp av en skiftnyckel för att ta bort skruvarna. Ta bort motorlyftkrok med hjälp av en hylsa och spärr.

3 Ta bort fästbultarna från vattenpumpen använder uttaget och spärr. Dra pumpen bort från motorn tillsammans med den gamla packningen. Ta bort eventuella kvarvarande packningsmaterial från motorblocket med skrapan. Placera en ny packning och vattenpumpen på motorblocket och säkra bultarna med uttaget och spärr.

4 Montera motorlyftkrok och säkra bulten med en socket och ratchet. Montera vatten remskiva och dra åt skruvarna med en skiftnyckel. Montera fläktblad och dra åt skruvarna med en skiftnyckel. Installera kylaren och dra åt skruvarna. Anslut värmeelement slangar och dra åt klämmorna med skruvmejseln.

5 Se till att ventilen på kylaren är stängd. Fyll kylaren med motorkylmedel och starta BMW att leta efter läckor.

Hur Läs gruppcentralen på en 1995 BMW 318I

September 27

Hur Läs gruppcentralen på en 1995 BMW 318I


När det blir mörkt och dina 1995 BMW 318i lamporna inte tänds, kan du ha en säkring. Säkringar är utformade som säkerheten i bilens elsystem. Deras funktion är att förhindra det elektriska systemet från att brinna ut och ta eld. För att hitta orsaken till ett elektriskt problem, måste du först titta i proppskåpet för att verifiera att en säkring har brunnit ut. BMW säkringsdosan 1995 318i E36-serien har en beskrivning av varje komponent på insidan av locket, tillsammans med ett diagram för att identifiera den enskilda säkring. Att räkna ut en elektrisk problem på en 1995 318i, liksom andra E36-serien BMW, måste du veta hur man läser gruppcentralen.

Instruktioner

1 Släpp och öppna huven genom att dra i spaken på den övre vänstra sidan av förarsidan fotutrymmet. Säkringarna är på stänkskärm, intill förarsidan brandvägg, täckt av en svart lock.

2 Dra uppåt på den främre fliken på locket, då framåt för att lossa från det bakre huset flikar.

3 Vrid säkringsdosan täcka över att exponera undersidan. Undersidan av locket har etiketter av all relevant information som rör säkringsdosan. Den översta etiketten anger säkringsnummer och strömstyrka. Centret etiketten anger vad varje säkring skyddar. Etiketten på undersidan, som är tryckt på plasten i locket, indikerar säkrings layout och numreringssystem.

Tips

  • Om du inte har någon makt alls, kontrollera batteriets ligger i den bakre delen av fordonet på passagerarsidan.
  • Överskrid inte rekommendera strömstyrka om en säkring måste bytas, eftersom det kan orsaka brand.
  • Om en säkring fortsätter att resa, konsultera en professionell, eftersom det finns ett elektriskt problem.

Hur ändrar jag nyckeln på en 1995 BMW 318i?

February 19

Det har varit många tekniska framsteg inom fordonsnycklar under de senaste två decennierna. Keys har utvecklats från att vara en ojämn plåtbit att ha förmågan att fjärrstarta bilen, låsa den och öppna bagageluckan. BMW 3-serien har varit i spetsen för denna utveckling inom fordonsnyckelteknik. Även för en 1995 BMW 318i, vissa tangenter kom med vissa elektroniska funktioner som kan begränsa antalet platser som du kan ändra nyckeln i händelse av att du förlorat det eller ville kopiera den till en säkerhetskopia.

Instruktioner

1 Undersök nyckeln. Avgöra om det finns ett elektroniskt chip vid basen av nyckeln där handtaget möter axeln. Det kan vara svårt att avgöra om det är ett chip i nyckeln, beroende på tillståndet av nyckeln.

2 Ring din lokala BMW-återförsäljare. Säg att du har en 1995 BMW 318i och beskriva nyckeln till dem. Fråga återförsäljaren om din nyckel innehåller alla elektroniska apparater som skulle hålla dig från att helt enkelt göra en ny nyckel på en lokal järnaffär.

3 Kopiera nyckeln. Du måste antingen gå till den lokala BMW-återförsäljare du kontaktas eller en lokal järnaffär, beroende på vilken information återförsäljaren ges till dig. Äventyra aldrig göra en nyckel någonstans annan än en auktoriserad BMW-återförsäljare om du har några tvivel om huruvida nyckeln innehåller några elektronik. En järnaffär kan inte ge dig en ersättningsnyckel som rymmer samma tekniska delar. Med hjälp av en icke-elektrisk nyckel i en 318i gjord för elektronik kan permanent skada bilens elsystem.

Tips

  • Många 1995 BMW 318i nycklar kom med en stor svart lock vid basen av nyckeln. Du kan behöva dra som täcker tillbaka för att se om det finns ett elektroniskt chip inbäddad i nyckeln eller inte.

Vad skulle stoppa en BMW 318i från att starta?

June 29

Vad skulle stoppa en BMW 318i från att starta?


Den 318i är en lyx kompakt bil som tillverkas av BMW. Medan fordonet levereras med flera fordons funktioner, ingen av dessa funktioner inkluderar ett säkert sätt att starta bilen varje gång. Lyckligtvis kan orsakerna till en BMW 318i som inte startar vanligtvis minskat ner till några vanliga problem.

Slut på bränsle

Bilen kan helt enkelt vara slut på gas. Inte förkasta det här alternativet som dårskap. En vanlig orsak till en bil som inte startar är något så enkelt som en tom bränsletank. Kontrollera bränslenivån i bränsletanken och försöker starta bilen igen.

Stöldskyddssystem

Beroende på vilken modell av din 318i, kan din BMW förses med ett stöldskyddssystem som hindrar bilen från att starta. Detta skulle kunna omfatta en smart nyckel alternativ som inte tillåter bilen att starta när du använder en dubblettnyckel.

Dead Batteri

Ett dött batteri är en annan vanlig orsak till en no-start motor. Försök hoppa starta batteri med en annan bil. Om detta inte löser problemet, köpa och installera ett nytt batteri.

Igensatt bränslefilter

Bränslefiltret hjälper till att få rent bränsle till motorn; Men om din bränslefiltret är igensatt, kan detta minska mängden bränsle faktiskt når motorn. En motor utan bränsle startar inte.

felaktig Starter

Startmotorn är en komponent av tänd som arbetar för att antända bränsle-till-luftblandningen i motorn. Om start har gått dåligt, kommer motorn inte eld. Försök att öppna huven och inspektera tändstiftet. Leta efter korrosion och felaktiga ledningar. Se till startmotorn har en ren anslutning.

Hur man byter en Tändlås i 1997 BMW 318i

July 22

BMW 318i använder en tändningslåset för att starta bilen. Switchen styr också strömmen till radion och fönster. I vissa bilar kan kopplas ur tändningslåset på BMW 318i separat från tändcylindern. Du kan köpa utbyteständ växlar från din lokala BMW-återförsäljare eller Biltema. De kan installeras i cirka 30 minuter.

Instruktioner

1 Öppna BMW huva och ta bort den negativa batterikabeln med en skiftnyckel.

2 Ta bort skruven på den övre delen av rattstången. Pressa den övre delen av rattstången och dra upp för att ta bort den.

3 Haka av kabeln är ansluten till din BMW: s gamla tändningslåset. Använd en skruvmejsel för att ta ut de två skruvarna som håller din gamla kontakten på plats.

4 Ta bort den gamla tändningen och ställ den nya på plats. Dra Tändningslåset två skruvarna med skruvmejsel. Anslut strömkabeln till den nya växeln.

5 Tryck på övre delen av rattstången täcka tillbaka på plats och ansluta skruven för att fästa det ner.

6 Byt den negativa batterikabeln.

Hur du ändrar batteriet på en 1993 BMW 318i

January 7

Hur du ändrar batteriet på en 1993 BMW 318i


Batteriet på 1993 BMW 318i kommer att pågå i cirka fyra år med normal användning. Du måste byta ut batteriet när det inte längre har avgiften för att starta motorn. Även om många bildelar behöver service av en mekaniker när de slits ut, kan du byta ut batteriet själv och spara pengar det skulle kosta att ha den ersatt av en professionell.

Instruktioner

1 Öppna bagageluckan och lyft upp den högra sidan av bagagerumsinsatsen för att exponera batteriet.

2 Koppla bort den negativa batterikabeln genom att lossa skruven med en 8 mm eller 10 mm nyckel och lyft av batteripolen. Batteriets minuspol har en "-" symbol bredvid den.

3 Ta den positiva batterikabeln från batteriet med samma metod som beskrivs i steg 2.

4 Unbolt batteriremmen och dra ut batteriet ur hållaren. Var försiktig när du lyfter batteriet eftersom det är tungt.

5 Skrapa båda batterikabelanslutningar med en stålborste för att avlägsna eventuella korrosiva material som kan ha bildats. Detta säkerställer en god anslutning med det nya batteriet.

6 Placera det nya batteriet i batterihållaren med de positiva och negativa terminaler i samma position som det gamla batteriet.

7 Säkra batteriet hållaren genom att linda batteriremmen runt batteriet och dra åt skruven.

8 Anslut den positiva batterikabeln till den positiva polen och sedan den negativa batterikabeln till minuspolen.

9 Byt ut bagagerumsinsatsen, stänga bakluckan och starta bilen för att bekräfta att batteriet är korrekt och arbetar ansluten.

Hur öppnar jag cabriolet taket på en BMW 318i?

September 4

Att sätta uppifrån på din BMW 318i Cabriolet är ett bra sätt att njuta av en solig dag. Du kan välja mellan helautomatisk eller halvautomatiska taket hopfällbara modeller. Båda typerna av 318is vika toppen prydligt in i lagringsutrymmet på baksidan av bilen. Sensorer känner om det fällbara sekvens är avslutad eller inte; en knapp blinkar för att indikera om det fortfarande pågår, så att du inte köra iväg innan BMW är klar.

Instruktioner

Halvautomatisk Roof

1 Placera bilen i parken eller sänka din bromspedalen. Taket kommer inte att öppna eller stänga om du inte gör detta.

2 Leta spärrarna på insidan av din BMW där suffletten möter vindrutan och släppa dem.

3 Tryck och håll nere som har en bild av ett sidofönster och en topp på den. Detta ligger på den nedre delen av instrumentbrädan, nära den uppvärmda säten och knapp traction control. Ge taket en liten knuff för att hjälpa den att börja vika. Fortsätt att hålla denna knapp medan sidofönstren lägre något och suffletten veck under. När sidorutan går tillbaka upp, kan du släppa knappen.

4 Se om knappen blinkar. Om knappen inte blinkar, är toppen på rätt sätt undanstoppad. Om den blinkar, tryck ner den igen så att toppen kommer att slutföra vikningssekvensen.

Fully Automatic Tak

5 Sätt bil i parken eller tryck på bromspedalen. Detta kommer att signalera att bilen är redo att öppna taket; det kommer inte att öppnas förrän det är i detta läge.

6 Leta reda på knappen på nedre streck som har en bild av ett sidofönster och topp på den. Tryck och håll den här knappen som sidorutorna gå ned något och taket fälls tillbaka.

7 Släpp knappen när sidorutorna gå upp. Om lampan på knappen börjar blinka, tryck ner den igen tills taket fälls tillbaka helt och lås.

Hur man tar bort en 1994 BMW 318I Radio

August 10

1994 BMW 318i är en del av BMW 3-serien familj. Denna speciella kaross kallas E36-modellen, som ersattes av E46 1998. Vid en första anblick verkar det inte finnas något sätt att ta bort radion i 1994 BMW 318i; inga bultar eller skruvar är synliga, även om du har tagit bort radio surround panelen. Detta beror på att E36: ​​s radio bultar är dolda bakom två mycket väl förklädda bult omslag.

Instruktioner

1 Koppla bort den negativa batterikabeln med tången. Om 1994 BMW 318i är standardmodellen, är batteriet monterat i bagageutrymmet, under lastfartyg. Om din BMW är 318is är batteriet monterat under huven.

2 Använd en liten platt skruvmejsel för att bända upp de små luckor på båda sidor av radion bredvid volymratten och "Scan" -knappen. Bakom dessa täcker du hittar insexskruvarna. Ta bort dem med insexnyckel och ställ dem åt sidan.

3 Ta tag i radiohuvudenheten ordentligt och dra ut den ur instrumentbrädan. Insexskruvarna var det enda säkra den; det ska komma ut lätt.

4 Koppla den svarta antennkabeln från bakom radion, och sedan försiktigt dra remmen på ledningsnätet för att ta bort den från radion.

Tips

  • Om du installerar en ny radio, kom ihåg att köpa en BMW monteringssats och adapter för fabriken ledningsnätet. Installation kommer att bli svårt utan dessa poster.