problem bränslesystem ford ranget

Problem i 1997 Ford Explorers

May 15

Problem i 1997 Ford Explorers


Från och med 1990 började Ford Motor Company producerar Explorer en medelstor sport utility vehicle. Explorer byggdes ursprungligen som en ersättning för Ford Bronco II och hjälpte definiera SUV som en av de mest populära typer av fordon på väg. 1997 Ford Explorer har dock satts i samband med flera problem och frågor.

motorn problem

Det har varit många problem rapporterats med motorn i 1997 Explorer. Motorn kan vev, men startar inte. Det har också förekommit rapporter om att kedjespännaren kan misslyckas och att vevaxeln kan brytas av. Vissa ägare har upplevt cylindrar som inte brand, liksom blinkande motor ljus och misslyckande av den bakre kassetten.

problem Transmission

Ägare har rapporterat att Explorer inte kommer att växla i backen eller kör, eller att växellådans koppling kommer att börja snurra. Andra frågor är konstiga ljud och halka momentomvandlare. En annan viktig fråga med den här modellen avser dess fyra-wheel-drive system. Förlust av fyra-wheel-drive förmåga har rapporterats av vissa förare.

andra problem

Det finns andra kända problem med 1997 Ford Explorer. Dessa problem är mindre vanliga, och reparationskostnaderna är relativt låga. Det har förekommit problem med fjädring och styrning, samt bromsar. Dessutom kan fel i värme fallet och blandningen dörr orsaka uppvärmning och luftkonditionering inte fungerar. Dessutom har det rapporterats problem med start misslyckas och batteriladdning.

Felsökning av problem i en Ford Taurus

June 10

Ford Taurus är en populär bil. Men det finns problem som är specifika för Taurus, såsom speciella ljud och egenheter, som är resultatet av dåliga tillverkningsprocesser som gick in i bilen. Även om många problem har sorterats ut under åren, finns det några återkommande problem. Men innan du byter några delar, är det lätt att felsöka några av de vanligaste frågorna.

Instruktioner

1 Lyssna efter gnällande kommer från motorrummet när du vrider på ratten från sida till sida. Medan motorn är på, kommer styrservopumpen i de flesta Taurus gnälla. Detta beror främst på en felaktig konstruktion på Taurus servostyrningspumpens remskiva. Den enda verkliga botemedel mot detta är att få den utbytt.

2 Lyssna efter att klicka ljud när vrida hörn. Den höga utslagsvinkel på Taurus CV lederna kan få dem att gå sönder i förtid. Tyvärr, när den skyddande boot sliter kommer leden att börja mala. På denna punkt finns det ingen fastställande av den. Den behöver bytas ut. Räkna med att göra det här jobbet efter 50.000 miles.

3 Kontrollera om onormal luftflöde från ventilationsöppningarna. Fläktmotorn är ganska högt på Taurus; Men om din fläkt inte verkar blåser en betydande mängd luft i kabinen, det är förmodligen på grund av en dålig motor. Detta är ett problem på vissa Ford-bilar, men problemet är vanligt på Taurus.

Elektriska problem i 2000 Ford Windstar 3.8l

June 14

Elektriska problem i 2000 Ford Windstar 3.8l


2000 Ford Windstar 3.8l har 11 påminner om van och tre av dessa återkallanden hantera elektriska problem. Carcomplaints.com rapporterar ytterligare elektriska problem med Windstar: allt ifrån komplett instrumentbrädan eller mäta bristande hastighetsstyrmoduler fattar eld. Dessa elektriska fel skapa andra stora problem med 2000 Windstar.

elektriska Fönster

Mer än 180.000 Ford Windstar bilar har återkallat för elektriska problem med fönster och instrumentpanelen kluster, inklusive 3.8l Windstar för 2000 års modell. Fordsna byggda med en instrumentpanel som inte har en meddelandecentral kom ej att låta fönstren, partitionen och soltak att öppnas när tändningen är frånslagen. Enligt Motor Carrier Vehicle Safety Standard No. 118, måste alla elektriska fönster öppna endast när tändningen är i början, tillbehör eller på plats. Windstar ägaren måste ta bilen tillbaka till återförsäljare att ha kablaget konfigureras för att lösa denna farliga situation.

Hastighet kontrollfrågor

2000 Ford Windstar 3.8l är en del av en större återkallande av mer än 4 miljoner Fords tillverkas med hastighetskontroller gjorda av Texas Instruments. Enligt Carcomplaints.com, varvtalsregleringen avaktivering byta läcker vätska och sedan börjar överhettas, vilket gör att övergången till röka eller börja brinna. En brand kan skapas genom denna omkopplare även när Windsar inte är igång. Ford Windstar ägaren måste ta bilen till återförsäljare att ha denna elektriska problem repareras, och vid denna tidpunkt återförsäljaravtalet kommer även inspektera låsningsfria bromsar (ABS) modul för att säkerställa att den inte har skadats av den elektriska problem.

Bakre luftkonditionering Problem

Den bakre luftkonditioneringen på 2000 Ford Windstar 3.8l van uppvisar elektriska problem som orsakar motorn att så småningom sluta i medium eller låg inställning. Motstånden inuti luftkonditionering motor överhettas och sedan börja röka, vilket orsakar en potentiell brandrisk. Mer än 400.000 Ford minibussar återkallades för denna elektriska problem, inklusive 2000 Ford Windstar 3.8l. En tråd måste installeras på de hastighetsinställningar för att säkerställa att temperaturen på motståndet förblir vid en acceptabel nivå.

Felsökning en ring Pinion Problem på en Ford Expedition

January 30

Felsökning en ring Pinion Problem på en Ford Expedition


En ring och pinion problem på en Ford Expedition orsakas oftast av brist på olja på grund av en läcka, antingen i den bakre luckan eller på drevet tätningen. Det är möjligt att orsaka några skador till ringen och drevet om fordonet skiftas från backläge för att köra under förflyttning bakåt eller vice versa. Detta sätter svår stress på växlarna. Denna typ av problem kan också orsakas av ett lagerhaveri på grund av antingen brist på olja eller en dåligt tillverkad del. Om ett lager misslyckas, kommer det spridda metall fyllningar hela huset och kan orsaka onödigt slitage på dreven.

Instruktioner

1 Lyft och stöd bilen på pallbockar. Placera en droppkärl under mittsektionen av axeln. Avlägsna mm skruvar från bakaxeln lock 13 med en 13 mm hylsa och spärr.

2 Dra bakaxeln täcka upp långsamt så att oljan rinna i pannan. Vrid locket så att insidan av luckan uppåt. Undersök oljan på omslaget i solljuset. Leta efter tecken på metallspån, som visar upp som glitter i ljuset.

3 Inspektera ringen och drevet för ovanliga slitage mönster. Inspektera mängden olja som kom ut ur bäraren. Bäraren är den mekanism tar upp insidan av axelhuset till vilken ringen och pinjongdrevet är fästa.

4 Ta drivaxel och rock den fram och tillbaka så mycket som möjligt utan att flytta krondrevet. Om det finns mer än 10 till 15 graders rotation möjlig utan att flytta krondrevet, kugghjulen är slitna och bör bytas ut.

5 Inspektera pinjonger för ojämn förslitning och för närvaron av distansen mellan växeln och bäraren. Om några problem uppstår, såsom metall i oljan, ojämnt slitage mönster på redskap eller för mycket fritt spel mellan drevet och kuggkransen, bäraren bör tas ut och de redskap ersättas eller hela enheten ska bytas ut (beroende på omfattningen av skadan).

Hur man löser bränsleflöde Problem på en Ford

October 18

Hur man löser bränsleflöde Problem på en Ford


Ford bränslesystemet liknar designen och text på de flesta fordon som används idag. På de mer moderna bilar och lastbilar, innehåller gastanken en pump som skickar bränsle genom ledningarna, som innehåller filter, och sedan på spjällhuset eller bränsle järnväg. En bränsletryckregulator styr mängden bränsle som skickas tillbaka in i systemet. Vilken som helst av komponenterna kan bidra till ett problem. Diagnostisera en bränsleflödet problem kräver en process för eliminering, vilket innebär att utesluta en bra fungerande del och hitta den defekta komponenten.

Instruktioner

1 Ställ bilen shifter i parken eller neutrala, beroende på din växellåda. Applicera nödbromsen. Höj huven. Använd en domkraft för att höja fordonet bakre änden och placera två jack står under chassiramen. Lyft den främre änden av fordonet och ställa två jack står under chassiramen.

2 Avlägsna gas tanklocket och sätt en flexibel slang ned inloppshalsen så långt det går, men gör det försiktigt. Dra ut slangen och visuellt kontrollera väta på slangen, som kommer att utesluta en defekt gas mätare på instrumentbrädan. Var noga med att dra åt tanklocket ordentligt - en lös tanklocket som fungerar under tryck kommer att påverka leveransbränsleflödet. Starta motorn och glida under bensintanken.

3 Håll ett stetoskop för att den översta delen av tanken och lyssna efter en surrande ljud, som kommer att vara den elektriska bränslepumpen. Inget ljud kommer vanligtvis indikera en defekt krets tråd till pumpen eller en dålig bränslepump motor. Gå till din elcentralen panel; hänvisa till din bruksanvisning för dess plats. Dra säkringsdosan lock och titta på schemat för bränslepumpens relä och / eller säkring.

4 Kontrollera säkringen för en trasig glödtråd. Byt ut trasig säkring. Byt ut bränslepumpen relä med en annan av samma konstruktion som för närvarande kör en annan komponent. Med motorn igång, lyssna med stetoskopet igen. Om du kan höra en brummande ljud, säkringen eller relät var defekt. Stäng av motorn.

5 Flytta till motorrummet och lokalisera testporten Schrader ventil på bränslefördelningsröret. Kontrollera din instruktionsbok för dess plats. Placera en trasa över Schrader ventilen. Skruva ventilhatten Schrader och använda en skruvmejsel spets för att frigöra bränsle pumptrycket. Sätt tillbaka locket. Lossa intagsbränsleledning med ett bränslenyckel. Anslut en bränsletrycksmätare till en T-anslutning, som förbinder toppen av T-kopplingen linjer till tanken sidlinjen och injektorn sidlinjen.

6 Vrid tändningsnyckeln till "ON". Läs mätaren. För en bränsleport insprutningssystem bör psi (pounds per square inch) läsa 45 till 55 psi. För en spjällhus bränslesystem, bör det stå 14-18 psi. Allt läser mindre indikerar ett problem med bränslepumpen, sugledningen eller in-line bränslefiltret under chassit. Stäng av tändningsnyckeln.

7 Starta motorn, med bränsletryckmätare fortfarande sitter. PSI avläsningar bör inte ändras från dina specifikationer. Arbetet gasreglaget eller dra gasvajern att rev motorn en gång. Titta på mätaren. PSI ska hoppa upp cirka 5 pund. ovanför din normala bränslespecifikation tryck. Om trycket inte hoppa upp när du revved motorn, har bränsletrycksregulator misslyckats och behöver bytas ut.

8 Glida under fordonet och kontrollera bränsle linje som löper från framsidan av motorn till bensintanken. Leta efter krök, skärsår eller skador i den flexibla slangen eller heldragen linje. Leta reda på in-line bränslefilter under chassit genom att hänvisa till bruksanvisningen. Placera ett uppsamlingskärl under filtret. Använd en skruvmejsel för att lossa slangklämmorna på filtret.

9 Dra ut filtret och blås igenom båda munstycken ändar. Ett igensatt filter inte kommer att tillåta luft att passera från en eller båda sidor. Byt ut filtret med ett nytt, om igensatt. Använd en skruvmejsel för att sätta tillbaka det gamla filtret till bränsleslangarna om det stämmer.

Problem med en Ford Truck Stal & Tomgång Rough

August 13

Problem med en Ford Truck Stal & Tomgång Rough


När ett fordon går på tomgång dåligt eller bås ut, kan det vara farligt för förare och passagerare. Det finns ett antal olika problem som kan vara ansvarig för din Ford lastbilens tomgångskörning och stall problem, vilket är varför det är viktigt att ha exakt frågan korrekt diagnos innan du försöker reparera fordonet. Det finns flera olika saker du bör kontrollera när man försöker att avgöra vad problemet är med din Ford lastbil.

Instruktioner

1 Kontrollera motor för ett vakuum läcka. Vakuumläckor normalt orsakas av lösa eller trasiga vakuumslangar. Lösa slangar påverka motorns luftflöde och kommer att orsaka ett fordon tomgång dåligt eller stall ut.

2 Kontrollera sensorer. Om din check engine ljus har kommit på, kan du ha en mekaniker krok en felkod läsare till bilens dator för att få en läsning av problemkoder som genereras av datorn. Om problemet koden indikerar en av sensorerna eller ventiler, såsom O2 sensorer, Luftmasse sensorer, exhast gas recircculation ventil eller tomgångsluftstyrventilen, finns det en god chans att lösa problemet kommer att bota stall och tomgångsproblem .

3 Ta reda på om din bil kan ha fått en dålig eller förorenat tank. Motorstopp och grov tomgång kan uppstå om fordonet har suttit i mer än 30 dagar eller om bränslet var dålig kvalitet eller förorenat med vatten. Om du märkt din lastbil problem började omedelbart eller kort efter att du lagt gas i det, kanske du vill lägga till en flaska behandlings bränsle till bensintanken.

4 Har din mekaniker utföra ett kompressionstest på din motor. Han kan använda specialutrustning för att bestämma om motorns problemen orsakas av en förlust av kompression på grund av en utsliten eller skadad motor som inte längre kan upprätthålla trycket som krävs för att hålla motorn igång.

5 Kontrollera tändstift. Tändstift som är för gamla eller har sotigt kommer inte att producera gnista som krävs för att hålla fordonet igång ordentligt. Smutsiga eller slitna tändstift kan orsaka lastbil på tomgång grov eller stall intermittandly vid uppstart.

Tips

  • Ta bilen till en mekaniker för korrekt diagnos innan du försöker reparera.

Starta Problem i en Ford Expedition

August 20

Om Ford Expedition har ett problem med utgångspunkt, kan det vara en av flera saker från tändningen till en dator och / eller sensor fråga interna motorproblem. Du måste ta reda på vilket område som orsakar startproblem. Om motorn inte lyser, och förutsatt att batteriet och generatorn fungerar, kontrollera om bränsle och gnista först, och sedan kontrollera datorn och sensorer med hjälp av en scanner.

Instruktioner

1 Dra en av tändkablarna utanför ett tändstift. Stick den nya tändstift i slutet av tråd, sedan lägga det på en metalldel på motorn. En bult är ett bra val, eftersom den måste gjutas eller stål. Du kommer inte att kunna slutföra detta test mot krom eller aluminium.

2 Be en medhjälpare för att starta motorn över. Titta på tändstiftet noggrant för att se om det gnistor. Om det gör det, har du gnista, vilket tändningen fungerar. Låt tändkabeln urkopplad om du behöver gå vidare till nästa test.

3 Skikt butiks trasor enligt Schrader ventil i bränsleledningen, som är placerad på den övre delen av motorn. Ta av locket. Tryck schraderventilen ned med skruvmejseln. Be hjälpare att veva runt motorn. Stå tillbaka medan du håller Schrader öppna - bränslet kunde skjuta ut ett par fötter i luften. Om bränslet bara droppar ut, är utgångs problem i bränslesystemet - bränslepump, bränslepump relä eller ledningar. Om bränslet skjuter ut mer kraftfullt, är bränslesystemet fungerar korrekt. Sätt tillbaka tändkabeln.

4 Kontrollera motorns inre delar - en del kan kontrolleras utan att motorn isär. Om du hör kamkedjan skramlande, är problemet med kamkedjan. Om motorn bara klick när du försöker starta det, och du vet batteriet, generatorn och starter är bra, kan du ha en inlåst motor. Om du tidigare överhettad fordonet, kan du ha en blåst topplockspackning, som eventuellt kan hindra start.

Problem med 1988 Ford Taurus

January 16

1988 Ford Taurus var en populär mellanstorlek sedan för medelinkomstländer familjer. Som med någon annan bil, har 1988 Ford Taurus hade olika problem som är både mekanisk och elektrisk. Ford har utfärdat olika återkallelser på komponenter i den här bilen.

Hjul och säten

I maj 1992 utfärdade Ford ett återkallande av låsmekanismen av Kombi Ford Taurus eftersom barn kan låsa sig i foten brunnar för den tredje bakåtvänd stol i bilen. Det fanns en risk för luftförlust eller hypertermi (i kalla miljöer) om ett barn låser sig i den bakre delen av kombi. Ford föreslår att du byter ut självlåsande mekanism med en låsanordning som är bara nyckeln tillgänglig. Detta problem påverkade nästan 660.000 bilar.
I mars 1991, Ford påminde switch ledningar kraftsätet eftersom det var dirigeras över sitsen dämpning. Detta orsakade den för att peta igenom och skada den person som sitter på sätet. Eller en elektrisk kortslutning kan uppstå och orsaka en brand i sätet. Denna gemensamma problem påverkade nästan 280.000 bilar. En mekaniker måste omdirigera ledningarna.

Bromsar och bil Frame

I augusti 1991 skickade Ford ut meddelande att de främre skivbromsar hade en hög sannolikhet för korrosion när den används i områden som hade en stor mängd kalciumklorid eller natriumklorid. Om bromsarna blir i stor utsträckning korroderat kan de gå sönder och dina pauser kommer att misslyckas. Ford rekommenderas att människor ersätta sina bromsar med full gjutjärnsbromsar. Detta problem påverkade nästan 325.000 bilar.
I juni 1993, Ford noteras att bilar som byggts i Mellanvästern och östkusten hade problem med kropps fästen i de bakre hörnen av bilens hjälpram. Denna underramen stödjer motorn och det kan lossna på grund av korrosion, vilket leder till underramen hörn för att släppa. Enligt Internetautodguide.com om båda hörn delramen droppar, kommer föraren att tappa kontrollen över styrningen och det kommer att bli en hög sannolikhet för en olycka och skada. Detta minns påverkade 1,610,000 bilar, och en mekaniker skulle behöva installera korrosionsbeständiga plattor för att förstärka kroppens fästen. Ford noterade en liknande problem med monteringsplatt nötter i 1998.

Suspension

År 1994 noterade Taurus att bågen svetsar i gungning konsol, som fäster vid stagen i Taurus, inte svetsades ordentligt. Delar av gungning fästet kan slita bort från staget. Om detta hände, föll bitarna i hjulet och punkterade den eller helt enkelt orsakat skador på hjulet. Detta påverkade cirka 98 tusen bilar.

Problem med en Ford Edge 6 CD-växlare

February 18

Problem med en Ford Edge 6 CD-växlare


Ford Edge crossover fordon har en in-dash sex-CD-växlare. Många Ford ägare har rapporterat problem med CD-växlare, som kom standard i andra modell Ford-bilar. Vanliga problem ingår skivor fastnar eller inte laddar ordentligt.

loading Error

Ford Edge ägare rapporterar att när de fyller upp sex-CD-växlare, kommer CD-skivor inte spela och flera felmeddelanden visas på digital avläsning. Försök att mata ut skivor ofta inte fungerar. Detta problem har rapporterats i nya och äldre Ford Edge fordon och kan orsakas av en CD-skiva som inte laddas ordentligt. Dessa fel kan också orsakas av felaktigt inmatade systemet koder.

CD fel

Vissa Ford Edge ägare har rapporterat att deras CD-spelare plötsligt slutar att fungera och läsa "CD Error" när de försöker att spela CD-skivor som har suttit i växlaren. Försök att mata ut och ladda alla CD-skivor. Nr 1 och nr 6 slots har enligt uppgift den mest problem med att läsa CD-skivor.

Stuck CDs

CD-skivor ofta fastnar i Ford Edge CD-växlare, och systemet kommer inte erkänna förekomsten av fastnat CD. Detta kan ha samband med en böjd bit i systemet, eller det kan bero på hemlagad CD-etiketter lossnar och få fastnat i CD-växlaren.

Uteffekt

De sex-CD-växlare är enligt uppgift en låg-output system och ljudet kan inte vara lika stark som vissa mer avancerade system. Ford tillskriver denna fråga till ljudkvaliteten på musiken som spelas.

Vanliga problem för Ford Taurus

March 10

Taurus är en av de mer populära fordon som är konstruerade och skapats av Ford Motor Company. Detta fyradörrars bil var avsedd för familjer och de som behövde mer utrymme och utrymme. Om du är intresserad av en av dessa bilar, tänk på de gemensamma problem som är förknippade med Ford Taurus.

Antenn

Ford Taurus ägare rapporterar problem med antennen eftersom det var kopplad till automatiskt stiga och lägre när bilen var avstängd. Om antennen är trasig eller skadad, kommer det inte att höja och sänka, även om motorn på antennen kommer att fortsätta att röra sig som om den försöker att höja antennen.

innerbelysningen

Taurus ägare rapporterar ofta problem med innerbelysningen kommer på och stanna på, även när bilen är avstängd. Detta är vanligtvis ett tecken på en kort inom kretskortet.

hastighets~~POS=TRUNC

En felaktig hastighetssensor kan orsaka Taurus att sluta fungera korrekt. Gemensamma rapporter omfatta överföring inte flytta och hastighetsmätaren inte fungerar.

Kontroll av motorlampa

Kontrollera motorn ljus som kommer på är ytterligare ett tecken på en krets kort, men det kan också tyda på ett problem med massflödessensor, som är varför du bör ha en mekaniker kontrollera bilen.

gas körsträcka

Ett problem i hastighetsstyrventilen är ett annat vanligt problem som är förknippat med den Taurus. När detta inträffar, kommer din gas körsträcka minska avsevärt.