s?kerhetsljus

Chevy Impala startar inte Säkerhetsljus

February 20

Chevy Impala startar inte Säkerhetsljus


Om du har haft problem med att starta din Impala så kan du ha ett vanligt problem med passet lås motorn immobiliserade systemet. Detta system hindrar bilen från att starta när någon försöker att stjäla den och kan ibland aktiveras när du försöker starta bilen med en nyckel. Innan du går till återförsäljare för vad som kan vara en dyr reparation, försök med systemet lära dina koder. Denna procedur tar ungefär 30 till 40 minuter och kan spara pengar.

Instruktioner

1 Försök att starta bilen. Om det inte startar, eller dör mycket snabbt efter det började, sedan lämna nyckeln i tändningslåset i läge "ON" och vänta 10 minuter. Kontrollera att säkerhetslampan blinkar. Efter 10 minuter säkerhets lampan slutar blinka och antingen stänga eller stanna på stadigt. När den gör det, vrid sedan tändningen, vänta 20 sekunder och försöker starta bilen.

2 Upprepa denna procedur tre gånger i snabb följd utan att ta bort nyckeln ur tändningslåset.

3 Starta bilen efter den tredje 10 minuters väntetid. Bilen ska börja och stanna kvar. Om det stannar igång, sedan de koder har läras om och problemet är löst. Om bilen fortfarande inte startar så kan du ha hela eller delar av den passlock systemet bytas ut.

Tips

  • När du startar bilen efter den tredje väntetiden kan säkerhets ljus stanna stadigt under några minuter. Detta är normalt och inget att oroa sig för.
  • Du kan kringgå passet låssystem, men det kommer att stänga av systemet helt och göra din bil mer sårbara för stöld.

Alternativ på en 1952 Chevrolet Bel Air

June 17

Alternativ på en 1952 Chevrolet Bel Air


Om du körde en Chevy Bel Air 1952, du red i stil. Den Styleline Deluxe Bel Air var en av de bäst säljande bilar i sitt time.Almost 75.000 såldes 1952, och de var en föregångare för ytterligare förbättrade modeller för att komma. Den stora fordon var classiest av 1952 Chevy modeller, ofta jämfört med Cadillac Coupe-de-Ville tvådörrars hardtop, men var mycket mer prisvärd. Ett antal olika stilar och alternativ fanns tillgängliga på 1952 Chevrolet Bel Air.

modeller

I 1951-1952 Chevy producerade fem modeller av Styleline DeLuxe, sexcylindrig bil. De var tvådörrars sport coupe, två-dörrars sedan, fyradörrars sedan, två dörrar cabriolet, och två dörrar hardtop Bel Air.

styling

1952 Bel Air var i princip samma Styleline Deluxe från 1950 med flera snygga uppgraderingar. 1952 höll krom bakskärm grus sköldar och målade fender kjolar infördes på 1950 och 1951 Bel air. 1952-modellen läggs extra trim längs bakskärmen och skröt en djärvare galler med fem vertikala streck i mitten avdelare bar som såg ut som tänder. Chevy ändrade bakre bakljus och centrerad de avlånga främre parkeringsljus i den nedre grillen området på 1952-modellen för att lägga till en fräschare utseende. Även the1952 Bel Air innehöll en något bredare näsa emblem med fluga logo med Chevrolet namn.

Färger

Chevy infördes djärvare färger och färgkombinationer för kroppsfärg i sina 1952-modeller. Kunder valde från 14 nya fasta färger och 14 nya tvåfärgade färgkombinationer. I Deluxe modeller som Bel Air, kan kunderna också få matcha interiör färger, såsom grön interiör på gröna kropps fordon och blå interiör med blå exteriörer.

alternativ

Under huven, kunder hade möjlighet att en automatisk Powerglide eller manuell växellåda, båda med sexcylindriga, radmotorer. Emellertid Powerglide växellåda producerade något mer kraft med en 235,5 kubiktum deplacement (cid) inline sexcylindrig, 105 hk vid 3500 rpm, jämfört med 216,5 cid inline sex motor med 92 hk vid 3400 rpm för manuella modeller.

Den stora mängd tillbehör i 1952 deluxe modeller ingår: deluxe ratt, hjulskivor, vita sidoväggs ringar, hjul trim ringar, overflow kondensor, avgasröret förlängning, bakre stänkskärm paneler eller kjolar och formenhet, framskärm sköldar, främre och bakre stänkskärm vakter, gas påfyllnings vakt, bensin filterenhet, låsning gas tanklocket, back-up lampor och extraljus, säkerhetsljus och backspegel, snabba åtgärder spolar, riktningssignaler, bärbara spotlight, bål vakt, vindruta bländning skugga, utanför solskydd, dörr topp regn deflektor spegel, utanför bländning säker backspegel, recirkulerande eller luftflödes värmare och defroster antingen under instrumentpanelen eller in-dash, standard manuell radio eller anpassad deluxe tryckknapp, fender radioantenn, baksäte högtalare, gaspedal täcka, dörr armstöd, fåfänga speglar, alla väder ventishades, elektrisk rakapparat uttag, rätt solskydd, trafikljus betraktaren, cigarettändare och aska mottagare, elektrisk klocka, vävnad dispenser, och verktygslåda. Speciell inredning sittplatser täcker i färger som blått och rutigt, tyg eller plast, var också tillgängliga, som var en kraftigare lugg.

Hur man rättar till Backup tänder på en 2006 Dodge Grand Caravan

June 29

Backup lamporna på din 2006 Dodge Grand Caravan lyser när van är i omvänd ordning. Detta gör det möjligt för fotgängare, eller drivkrafterna bakom dig, tillräckligt med tid för att reagera eller flytta ur vägen, om det behövs. Backup ljus använder samma lampa och säkring som den bakre blinkers; lampan är inrymt i den bakre bakljusenheten, medan säkringen är inrymt i motorrummet Säkringsdosan (effektdistributionscentralen). Om din backup lampor är obrukbar, är problemet vanligtvis en dålig lampa eller säkring.

Instruktioner

Kontroll och byte av säkringar

1 Förvandla din motor och öppna huven. Stötta huva med prop stav för säkerhet.

2 Leta reda på kraftfördelningslåda bredvid batteriet (främre hörnet av motorrummet, förarsidan). Ta bort locket från lådan.

3 Dra ut säkerhetsljus säkringar (märkt F2 och F3) och inspektera dem. Metalltråd inne i säkringen kommer att kopplas bort om säkringen är dålig. Om metalltråden är frånkopplad, sätter en ny säkring i kortplatsen (15A blå mini-säkring).

4 Kontrollera backup lätt drift. Om en (eller båda) av lamporna fortfarande inte fungerar, kontrollera och byta glödlampor.

Byte av Backup glödlampa

5 Öppna den bakre luckan. Ta bort de två tryckstift monterade på sidan av bakljusenheten med en platt skruvmejsel.

6 Dra bakljusenheten bort från van. Pressa de två sockelflikarna för att frigöra uttaget från enheten.

7 Inspektera lampan. Om glöd inne i glödlampan är trasig, behöver bytas ut lampan. Även glaset på de brända strålkastarnas lampor har en talande, rökig eller svart nyans.

8 Dra den gamla glödlampan från sockeln och sätt sedan in ersättningslampa. Rör inte ersättningslampa med huden; handskar eller noggrant hålla lampan genom sin bas. De naturliga oljor produceras av huden kan orsaka att bränna ut i förtid.

9 Sätt lamphållaren i bakljusenheten. Montera tillbaka bakljusenheten på plats och fästa två tryckstiften för att säkra den.

Tips

  • Om dina säkringar och glödlampor är bra, men din backup ljus fortfarande inte fungerar, du sannolikt har ett kopplings problem. Konsultera en fordons professionell hjälp; fordon ledningar är knepigt.

Hur man dra en 1996 Toyota Tacoma

June 29

Körning med 1996 Toyota Tacoma är inte svårt. Tacoma väger ca 5000 pounds och kräver ett dragfordon som klarar pickup truckens nyttolast. Dragfordonet skall vara utrustad med robust utrustning, såsom en tung dragkrok, för att garantera säkerheten.

Instruktioner

1 Anslut Tacoma till drag bilens dragkrok. Installation och hookup kan variera något med olika typer av dragkrokar.

2 Ta bort så mycket övervikt som möjligt från Tacoma att bogsering lättare.

3 Sätt Tacoma i neutralläge.

4 Fäst ratten i din Tacoma med ett säkerhetsband.

5 Se till sida bogsera speglar är på dragfordonet, som sträcker sig längre ut till bilens sida och ge föraren en bättre bild av det fordon som bogseras bakom lastbilen. Använd akuta blinkers och andra säkerhetsljus, vid behov.

Hur man programmerar Jeep Patriot Keys

December 27

Jeep Patriot är en crossover SUV som infördes 2007. Patriot erbjuder många uppgraderingar såsom en "Off-Road" paketet, förstklassigt ljud och fjärr keyless inresa med "Sentry Key" säkerhet. Sentry Key innehåller ett chip som endast fungerar med motorn som den är programmerad. Programmering ytterligare Jeep Patriot nycklar tar bara några minuter. Du kan programmera upp till åtta tangenter per fordon.

Instruktioner

1 Sätt den första av de två giltiga nycklar till Jeep Patriot tändning och starta motorn. Låt motorn igång i fem till tio sekunder, slå sedan av motorn och ta den första nyckeln.

2 Inom 15 sekunder för att ta bort den första nyckeln, sätter den andra av de två giltiga nycklar i tändningslåset och starta motorn. Du kommer att höra en fals efter 10 sekunder, sedan Vehicle Security Ljuset börjar blinka. Stäng av motorn och ta den andra nyckeln.

3 Sätt i nyckeln du vill programmera in tändningen och starta motorn - detta måste utföras inom 60 sekunder för att ta bort den andra giltig nyckel. Efter 10 sekunder, hörs en fals och Vehicle Security Light slutar blinka. Säkerhetsljus kommer tillbaka för tre sekunder, sedan stängs av, vilket tyder på programmeringen lyckades. Upprepa steg 1 till 3 för varje extra nyckel du vill programmera.

Hur man Parallel Park en pickup

May 15

Pickup lastbilar kan vara svårt att manövrera eftersom deras höjd begränsar sikten i trånga utrymmen. Men fickparkering en pickup kan vara lika enkelt som att parkera en mindre fordon om du ta det lugnt och veta vad man ska titta efter. Läs vidare för att lära hur man säkert parallellt parkera en pickup.

Instruktioner

1 Dra upp vid sidan av bilen parkerad framför den öppna platsen. Du kommer att använda fordonet som en guide för att manövrera din pickup i parkeringsplats. Se till att du inte är alltför nära. Lämna samma avstånd mellan fordonen som du skulle göra om du var parkering.

2 Säkerhetskopiera långsamt. Lämna din riktad signal på så att alla bilar som kommer upp bakom dig vet att hålla sig borta från vägen. Andra förare ska se det tomma utrymmet och dina säkerhetsljus och inse att du är fickparkering.

3 Vänd mot trottoarkanten. När du har säkerhetskopieras till den punkt där kroppen (sitter i förarsätet) är i linje med den bakre änden av fordonet bredvid dig, börjar vrida ratten så att den bakre änden av din lastbil rör sig mot trottoarkanten.

4 Fortsätt stöd men vrida ratten åt andra hållet. Använd din högra sida spegel för att övervaka din närhet till trottoaren samtidigt hålla ett öga på den främre änden av pickup. När din lastbil har rensat bilen framför dig, kan du vrida ratten i motsatt riktning för att bringa den främre änden närmare trottoaren.

5 Räta ut och stanna. När den främre änden av pickup truck blir i linje med den bakre änden, är du redo. Fortsätt att röra sig långsamt och titta på sidospeglar tills detta sker. Kom ihåg, när de är korrekt parkerad, kommer du inte att kunna se den främre delen av fordonet bakom dig i backspegeln.

Toyota Corolla Bumper Removal

December 18

Toyota Corolla Bumper Removal


Toyota Corolla, liksom de flesta bilar på vägarna i dag, är utrustad med en plaststötfångarhöljet, en skum stötfångare stötdämpare, och en metall stötfångare som är helt integrerat i ramen. Hela denna anordning bildar stötfångaren. När den är skadad, är det nödvändigt att ta bort den och ersätta den med ett nytt lock och skum stötdämpare för att säkerställa att rätt mängd säkerhet. Ta bort en Corolla stötfångare är det första steget i den ersättningsprocessen.

avlägsna Lights

Det första steget att ta bort stötfångaren är att ta bort alla lampor, såsom säkerhetsljus eller sidomarkerings linser, som är placerade på stötfångarhöljet själv. Använd en Phillips-skruvmejsel för att ta bort de små bultar på vardera sidan av ljus linser och skjut ljuset av stötfångarhöljet. Koppla ledningsnätet som ligger på baksidan av var och en av lamporna och ställ dem åt sidan för återfastsättning senare.

Ta Bumper Skal

Använd en torx bult skruvmejsel för att avlägsna de många torxskruvarna finns runt omkretsen av stötfångarhöljet. Ta bort skruvarna längs insidan av fender brunnar först och sedan ta bort de som ligger längs kanten av kåpan. Ta bort de två skruvarna på toppen av stötfångarhöljet under huven på bilen och ta bort de två skruvarna som håller fast stötfångarhöljet till mitten av stötfångaren själva ramen. Skjut försiktigt stötfångarhöljet från stötdämpa stötfångare och ställ åt sidan.

Ta bort Stötdämpare

Demonterade fjäderbenet skum är den sista delen av stötfångaren borttagning. I många fall, kommer skummet att helt enkelt glida av metallramen bakom; men i vissa fall finns det plastflikarna som håller skummet på plats. Använd en skruvmejsel för att glida under plastflikarna och pop dem lösa, sedan dra skum stötdämpare bort av metallram. Nu kan inspektera stötfångarramen för eventuella bucklor eller utbuktningar och förbereda den för den nya stötfångaren.

Hur man kan bli av en säkerhets Ljus på en 2002 Impala

July 13

Behovet av att fastställa säkerheten ljus på 2002 Chevrolet Impala är tyvärr relativt vanligt klagomål med Impala ägare. Ganska ofta, sker detta irritation i samband med tändning och startproblem på tidiga 2000 Impalas. Säkerheten ljus kvar på grund av att bilen behöver "lära" den passlock sensordatakoden för korrekt start, vilket kommer att sluta både säkerhetsljus olägenhet och problem med att starta. Förfarandet för att avhjälpa situationen är billig och inte svårt.

Instruktioner

1 Med utgångspunkt från tändning "On" läge, vrida om nyckeln som om du skulle starta Impala och sedan släppa tangenten innan Impala välter. Detta bör lämna dig med tändningen i läge "ON" och motorn inte är igång.

2 Beakta säkerhets ljus på instrumentbrädan. Efter ca 10 minuter kommer ljuset slocknar. Vid denna tid, stänga av tändningen och vänta i fem sekunder.

3 Upprepa ovanstående steg från början en andra gång. Upprepa en tredje gång. Slutföra hela denna procedur tre gånger gör att din 2002 Impala att lära den passlock sensordatakoden. Bilen kommer automatiskt att känna igen den här koden nästa gång du startar bilen. Innan du börjar din bil nu att datakoden har återställts, se till att du gör det börjar med tändningsnyckeln i läge "Av".

Tips

  • Se till att en batteriladdare eller batterikablarna finns i närheten, om det behövs. Kom ihåg att de tre hela omgångar kommer att kräva 30 minuter batteritid utan fördelen av generatorn ladda batteriet när motorn är igång. Det är därför bäst att vara redo ifall batteriet börjar ta slut under processen.
  • Ta din Impala till din lokala återförsäljare och har en certifierad mekaniker omprogrammera systemet med en scanner är ett annat alternativ.
  • Om Impala säkerhets förblir tänd under körning, det finns flera möjliga orsaker: en felaktig tändning cylinder tråd, en död kropp styrmodul (BCM) eller en dålig tändning cylinder. Endast ett diagnostiskt test och utbyte av den defekta delen avhjälpa situationen.

Hur man reparerar en 2001 Chrysler Sebring Back Up ljus som inte fungerar

July 31

Backup ljus är en viktig säkerhetskomponent på 2001 Chrysler Sebring. Det finns tre möjliga orsaker till backup ljus fungerar: lösa elektriska kontakter, brända ut glödlampor trasiga säkringar. Sebring använder en 921 glödlampa för sina säkerhetsljus och en 15A säkring för baklampan säkring. Reparera backup ljuset är ganska enkel och kräver bara några minuter av din tid.

Instruktioner

1 Stäng av Sebring motorn och öppna bagageluckan.

2 Vrid trimtäckklämman motsols och ta bort den från stammen. Dra stammen trim ut ur fordonet.

3 Använd en skiftnyckel för att ta bort de tre ljus fallet muttrar. Koppla bort den elektriska kontakten från den bakre delen av svansen lampenheten. Anslut den ordentligt baklampan enheten. Lätt ryck på kontakten för att se till att den är säkrad.

4 Avlägsna minsta lampfattningen genom att vrida den moturs. Dra ut glödlampan ur sockeln och använd en ren trasa för att installera den nya glödlampan. Placera sockeln tillbaka in i enheten och vrid den medurs.

5 Anslut den elektriska kontakten till enheten och installera ljus fallet muttrar.

6 Placera stammen trimma tillbaka in i fordonet och installera trimtäck klippet. Stänga stammen.

7 Öppna huven och ta bort locket från underhood säkringsblocket. Leta baklampan säkring, märkt "Bakljus." Om säkringen är trasig, måste den bytas ut. En säkring är trasig om metalldelen av säkringen inte längre i ett stycke.

8 Dra säkringen ur säkringsblocket och ersätta den med en ny 15A säkring. Sätt tillbaka locket på säkringsblocket och stäng huven.

Lägga till en Heavy Duty Bogsering Package

December 8

Lägga till en Heavy Duty Bogsering Package


En drag paket och en draganordning är inte samma sak. Allt du bogserar som väger 10.000 pounds och större kräver en kraftig dragpaket. Du kan be tillverkaren att installera denna typ av dragpaket innan du köper bilen, men det kommer att kosta mer. Vissa människor tror att de kan spara pengar genom att hyra ett fordon för tunga bogsering, men biluthyrnings återförsäljare tillåter inte bogsering inte fordonet har en drag paket och de flesta uthyrningsfordon inte.

Instruktioner

1 Fastställa vikten av släpvagnen, så att man kan upprätta ett förhållande av tyngd till hästkrafter (hp). Ett bra förhållande är en hk för varje 35 pounds av släpvagnsvikt. För att beräkna förhållandet, multiplicera hästkrafter av motorn genom 35. Sedan subtrahera den totala vikten av passagerare, bagage och fordonsvikt från det numret. Återstående antal talar om hur mycket vikt du kan säkert dra.

2 Välj ett fordon som kan dra 10.000 pounds eller mer. I de flesta fall kommer detta att vara en full-size fordon som har en kraftig transmission och en stor V-8 gas eller dieselmotor. Vissa modell alternativ inkluderar Ford F-350 Super Duty, GMC Sierra 3500, Chevrolet Silverado 3500, Ford F-250 Super Duty och Dodge Ram 3500.

3 Beräkna vikt att kroken måste bära. Skumt måste kunna stödja ungefär tio procent av bruttovikten på släpvagnen. Använd aldrig stöds krok eller en klämma-på stötfångaren dragkrok för tung bogsering.

4 Fäst trailer honhylsan på dragfordonets manliga problem. Den tunga stötfångaren kroken måste kunna hålla 10 procent av släpvagnens totalvikt. Ett exempel är en 1000 pund släpvagn kräver en hitch tungan vikt av 100 pounds.

5 Leta trailern ledningsnätet och se till att den har rätt antal pinnar för att matcha släpvagns tråd kontakten. Kraftiga kablage använder en sju-polig tråd kontakten.

6 Matcha de färgade trådar med lämpliga terminaler numrerade "1" till "7". Den vita kabeln är en gemensam jordledning och går till terminal "1". Den blå tråden är den elektriska bromsen och går till terminal "2". Terminal "3" är grönt och att släpvagnen positionsljus. Terminal "4" är svart och fäster batteriladdaren. Den vänstersväng stoppsignal är den röda tråden, och högersväng stoppsignalen är den bruna ledningen. Den gula ledningen är för hjälp terminalen eller säkerhetsljus.

Tips

  • Installera en kraftig blottare enhet på fordonet bidrar till att minska belastningen på original blinkersen.
  • Centret terminal i en sju-polig kontakt är inte en jordanslutning. Det är en extra krets som kan hålla en tråd för säkerhetskopiering ljus.