stängd egr

Vad händer om min EGR avstängd?

May 4

Vad händer om min EGR avstängd?


EGR, som står för Exhaust Gas Recirculation, är utrustad på de flesta nya fordon, samt en del äldre modeller. EGR-ventilen återcirkulerar brända avgasutsläpp tillbaka in i insugningssystemet så att utsläppen kan åter brännas, eller "återanvändas" ut avgaserna. Systemet arbetar genom öppning och stängning av magnetventiler, som regleras av ett membran. Magnetventiler öppna och stänga EGR av mängden grenrörstrycket ventilerna får. När EGR-ventilen är avstängd eller helt stänger, kommer det att visa några uppenbara tecken.

Pinga eller knackar

Ett igensatt eller stängda EGR ventilen ibland avger en hörbart ljud som liknar en "pinga" eller ljus "knackar" kommer från motorn. Egenskapen är nästan liknar förtändning eller detonation, både på grund av onormalt höga eldstadstemperaturer. Ett igensatt EGR-ventilen kommer att höja förbränningstemperaturen på samma sätt och kan skapa detta ljud.

ojämn tomgång

Ett igensatt ERG ventil kommer att visa sig i tomgångskretsen. När EGR-passagen blir blockerad av det håller utsläpp och luftutsläpp från cirkulerar i motorn, vilket orsakar en kvävande tillstånd. Motorn gå på tomgång blir grov, ofta snubblande och oförmögen att hålla en stadig tomgång. Varvtalet kan vara sporadisk, höjning och sänkning slumpmässigt.

stal

Motorstopp, en komplett motoravstängningstillstånd, kan hända när EGV har igensatt, stänga av flödet av utsläppsgaser. Detta kommer att ske mest övervägande på tomgång - och får inte hända hela tiden.

Överhettning

Avgas produceras av förbränningsprocessen innehåller koldioxid, som delvis är vatten. Koldioxiden, tillsammans med brända avgaser, kommer in genom EGR-ventilen i inlopps att minska skadliga NOx (kväveoxid) utsläpp, men det kyler också förbränningskammaren. Om EGR har igensatt, kommer den att möjliggöra en märkbar temperaturstegring i motorn.

smog Test

Om EGR-ventilen är igensatt eller helt avstängd det kan längre åter bränna skadliga utsläpp i förbränningskammaren. NOx-utsläpp kommer att flöda oreglerad genom förbränningskammaren och ut ur avgasröret. De alltför stora utsläpp av kväveoxider kommer att dyka upp under en smog test och orsaka fel. Utöver de NOx-utsläpp, kan en igensatt EGR berika bränsleblandningen och producera förhöjda mängder HC (kolväten) och CO (koloxid).

Engine Light

Ett igensatt eller defekt EGR-ventilen löser en "Check Engine" eller "Emission Control" ljus på instrumentpanelen. Ägaren måste ta sitt fordon till en certifierad test och reparation station som har en kod scanner. Skannern kommer sedan att pluggas in i bilens datorsystem, och en felkod kommer att identifieras. Om EGR-ventilen representerar systemfel kommer kodnummer specifikt identifiera EGR som den felaktiga komponenten.

Vilka är de tecken på en felaktig EGR ventil på en Vectra?

June 6

Vilka är de tecken på en felaktig EGR ventil på en Vectra?


Avgas recirkulerande ventil (EGR) i en Opel Vectra använder en enkel teknik för att minska kväveutsläppen först används av General Motors 1972. Bilen börjar avge kväve när dess förbränningskammaren når en hög temperatur; educing temperaturen i förbränningskammaren förhindrar dessa utsläpp. En öppen EGR-ventil tillåter koldioxid och vatten från avgas att återvinna in i insugningsröret, kylning av förbränningskammaren och därigenom minska produktionen kväve. En EGR-ventil som inte öppnas och stängs ordentligt kan orsaka problem i din Vectra.

Kommer inte på tomgång

En EGR-ventil som håller öppet kan orsaka Vectra att dö när du försöker gå på tomgång. Den öppna ventilen fungerar som en stor vakuum läcka, vilket förhindrar motorn från att ta emot tillräckligt med gas för att stanna igång.

idles Ungefär

När EGR-ventilen inte öppnar vid exakt rätt tid, kommer din bil har en ojämn tomgång. I denna situation, fungerar din Vectra hårt på tomgång på grund av återkommande brist på gas.

knackar

Höga knackar ljud kan också indikera en felaktig EGR-ventil. När ventilen förblir stängd, värmer förbränningskammaren upp för mycket och kan skapa en knackar buller.

Vilka är de tecken på en dålig EGR-ventil?

June 28

Vilka är de tecken på en dålig EGR-ventil?


Avgasåterföring (EGR) ventilen är en bil del används för att minska avgasutsläppen. En dålig EGR-ventilen orsakar en ökning av utsläpp samt ett antal problem för en motor.

utsläpp

EGR-ventilen tillåter en liten mängd avgaser att komma in i luftintaget när det behövs för att reducera förbränningstemperaturen i motorn. Utan denna kylande effekt, driver motorn varm vilket ökar avgasutsläpp. Dessa utsläpp ökar föroreningar och resultat i tester fordonet inte utsläppen.

Detonation

Med en dålig EGR-ventil, förbränningstemperatur stiger vilket kan orsaka detonation. Detonation, ofta kallad gnista knock, orsakas av bränslen i cylindrarna på grund av värme och inte tändgnistan. Detonation orsakar bränsle som skall brännas i förtid, vilket gör motorn ineffektivt, vilket resulterar i minskad gas körsträcka.

andra problem

En dålig EGR-ventilen skapar vakuum problem för motorn. Motorn använder vakuum för att justera luftintaget och bränsleinsprutning. Vakuum problem kan göra en motor svårstartad och gör att motorn inte tomgång ordentligt. Motorn kan också stanna, tveka eller visa andra prestandaproblem under körning.

Hur kontrollerar jag EGR Ventil på en 1999 Nissan Sentra 1,6 liter?

June 29

Hur kontrollerar jag EGR Ventil på en 1999 Nissan Sentra 1,6 liter?


1999 Nissan Sentra var utrustad med möjlighet till en 1,6-liters, in-line, 4-cylindrig motor, eller en 2,0-liters, dubbla överliggande kamaxlar, in-line 4-cylinder. Kontroll av EGR på antingen motorn är nästan ett identiskt projekt, med den rörliga vara en del plats. På den 1,6-liters Sentra motor, är EGR-ventilen ligger på baksidan av motorn, precis bakom ventilkåpan. På 2,0-litersmotorn är EGR-ventilen sitter på framsidan av motorn, precis framför ventilkåpan. Bokstäverna EGR står för Exhaust Gas Recirculation, det vill säga att ventilen återvinner oförbränt bränsle tillbaka in i förbränningscykel motorn.

Instruktioner

1 Öppna huven på Sentra. Inspektera identifierings klistermärke på undersidan av huven. Det finns en vit etikett som ger information fordonets motor. Läs etiketten för att avgöra om du har en 2,0-liters motor eller en 1,6-litersmotor. Positionen av EGR-ventilen beror på den typ av motor, som tidigare angivits.

2 Ta bort de elektriska kontakterna till EGR-ventilen för hand. Ta EGR monteringsbultarna från huvudet av motorn, med hjälp av en 3/8-tums enhet harskramla och ingångar. Vrid skruvarna moturs tills de kan tas bort från motorn för hand. Dra inte EGR-ventilen själv eller du kan knäcka EGR röret, vilket skulle kräva ersättning av katalysatorn som det svetsas på.

3 Placera en öppen ände skiftnyckel på basen hals EGR Vavle. Placera en andra öppen ände skiftnyckel på toppen av luftröret, där det går in EGR-ventilen. Håll luftslangen alldeles stilla, samtidigt som du vrider EGR ventilkroppen moturs med den öppna änden nyckel. EGR-ventilen är gängad på luftröret ungefär som ett hushåll gasrör eller vattenledning. Vrid EGR med den öppna änden nyckel tills den kan avlägsnas från luftröret för hand.

4 Vrid EGR-ventilen upp och ner, så att du visuellt kan inspektera insidan av ventilhuset. Det kommer att bli en del kol uppbyggnaden (svart sot) på insidan av ventilhuset, men det bör inte vara stora massor eller klumpar av uppbyggnad. Om det finns en stor mängd kol uppbyggnaden i EGR, eller så kan du se några tecken på nakna eller glänsande metall, då EGR behov rengöras eller bytas ut. Kontrollera med din lokala bildelar butik på kemikalier som används för att rengöra EGR-ventiler.

Tips

  • Helst insidan av EGR-ventilen ska ha mycket lite kol uppbyggd, och synlig ren metall. Det finns rengöringsmedel på din lokala Biltema som är särskilt utformade för EGR rengöring. Använd inte icke-specifika rengöringsmedel eftersom de kan förstöra elektromekaniska EGR-ventilen. De elektriska kontakterna till EGR-ventilen och ventiltemperatursensorn EGR bör rengöras grundligt också. Använd dielektrisk för att rengöra de elektriska kontakterna på EGR samt temperatursensorn. Rengöring dessa kontakter kommer att bidra till en korrekt elektrisk kontinuitet i EGR-systemet. Dielektrisk renare är också tillgängliga via de flesta bildelar butiker.

Hur man rengör EGR-ventilen i en 1999 Mazda 2.5L V6

January 23

1999 Mazdas som hade 2,5-liters V-6 motor var medelstora 626 och Millenia. Dessa modeller kom också utrustad med en avgasåterföring (EGR) ventil. Denna ventil minskar de skadliga utsläppen från att komma in i miljön genom att styra varma avgaser in i insugningsröret innan den kommer in i förbränningskammaren. Denna nedkylnings effekt hindrar vissa skadliga gaser bildas. Det är viktigt att rengöra EGR-ventilen vid behov för att säkerställa att din 1999 Mazda körs effektivt och snyggt.

Instruktioner

1 Parkera 1999 Mazda och att fordonet svalna i en halvtimme. Öppna huven och leta reda på EGR-ventilen.

2 Leta efter en cirkulär svampformade komponenten på insugsgrenröret mot framsidan av motorn. Ventilen har en mekanism kolv under svamp toppen, med två stora vakuumslangar som kommer ut från toppen av det. Din Mazda reparationshandbok har ett diagram, om det behövs.

3 Koppla bort den elektriska anslutningen från ventilen. Ta bort vakuumslangarna genom att dra dem båda rakt ut. Placera varje slang åt sidan för att undvika skador.

4 Ta bort de fyra bultarna som håller EGR-ventilen på plats. Det finns två i fronten och två på baksidan av ventilen. Använda en hylsnyckel och en förlängning för att nå de två bakre bultar. Lyft EGR-ventilen från grenröret.

5 Spraya en generös mängd förgasarrengöring utanför och inne i ventilen. Låt fem minuter för renare att penetrera fast-på kol och skräp. Rengöra ventilen med en stålborste, rag och varmt vatten. Doppa stålborste och trasa i varmt vatten varje så ofta för att ta bort smuts och skräp. Fortsätt tills ventilen är synligt ren och kolvmekanismen rör sig upp och ner med lätthet. Tillåta ventilen att lufttorka fullständigt.

6 Placera ventilen på ventil mount. Rikta in hålen på ventilen med hålen på fästet. Byt varje bult och dra åt med skiftnyckel. Reattach vakuumslangarna till ventilen. Stäng huven på Mazda.

Kan en EGR Ventil Orsak Idle att sjunka?

July 27

Kan en EGR Ventil Orsak Idle att sjunka?


En EGR-ventil används på bilmotorer för att reducera mängden utsläpp som avges av fordonet. En defekt EGR-ventilen inte bara leda till en ökning av utsläppen, men kan också orsaka många problem motor, inklusive en nedgång i viloläge.

Syftet med EGR Ventil

EGR-ventilen används för att omdirigera en del av avgas in i motorns luftintaget för att minska motorns förbränningstemperatur. Genom att hålla förbränningstemperaturen låg, är begränsat skapandet av NOx. NOx är en förorening som orsakar luftvägssjukdomar och andra problem.

EGR Ventil Problem

EGR-ventiler kan utveckla kolavlagringar från motoravgaserna. Dessa avlagringar kan orsaka ventilen att arbeta långsamt eller att klibba öppen eller stängd. EGR-ventiler kan också fungera som den ska på grund av inre korrosion. EGR-ventiler kan rengöras, men ersätta ventilen med en ny en kommer att försäkra korrekt funktion.

Påverkan på tomgång

När en EGR-ventil fastnar öppen, kommer det att låta avgaserna in i motorn när den inte behövs. Flödet av avgaser kommer också att arbeta för att minska undertrycket som används av motorn för att styra tomgångs. Detta kommer ofta medföra en nedgång i tomgång och kan även leda till att motorn stannar.

Så här testar EGR Ventil i en 1990 Chevy bil

August 7

En avgasåterföringsventilen, eller "EGR" ventil, är en utsläpp-styr devise som minskar den mängd kväve som läcker ut i atmosfären. EGR gör detta genom att dirigera en del av avgaserna tillbaka in i insugningsröret, där de kemikalier bränns för en andra gång i förbränningskamrarna. En defekt EGR-ventilen resulterar vanligtvis i en ojämn tomgång och en minskning i kraft och bränsleeffektivitet. Chevrolet utrustat 1990 personbilar med en portade-typ EGR-ventil. Lyckligtvis är denna typ av EGR-ventilen lättast att testa.

Instruktioner

1 Dra åt parkeringsbromsen och växla transmissionen till antingen "Park" eller "Neutral".

2 Starta motorn och låt den nått sin driftstemperatur.

3 Stäng av motorn.

4 Inspektera gummivakuumslang som ansluts till toppen av EGR-ventilen efter tecken på sprickor eller veck. En skadad EGR slang bytas ut.

5 Dra gummivakuumslang av av toppen av EGR-ventilen.

6 Tryck på slangen, som sträcker sig från botten av en handvakuumpump över bröstvårtan på toppen av EGR-ventilen. Detta är samma nippel som gummivakuumslang fästes till.

7 Applicera 10 inches av vakuum till ventilen med handpumpen.

8 Placera en spegel under toppen av EGR-ventilen för att inspektera ventilens membran. Membranet bör förbli öppen under 10 inches av vakuum under minst 20 sekunder. Om membranet inte öppnas av om nålen på handpump gradvis sjunker innan 20 sekunder har löpt ut, ventilläckage EGR och måste bytas ut.

Hur kan man kontrollera för en läcker EGR Ventil

September 6

Avgasåterföring (EGR) ventilen är en del av EGR-system. Systemets syfte är att omfördela en del av avgaserna tillbaka in i grenröret. När motorn är kall, förblir ventilen stängd. När motorn når drifttemperatur, öppnar ventilen, så att avgasen att komma in i insugningsröret. Om motorn går dåligt vid tomgång, accelererar med tvekan eller börjar bli dålig gas körsträcka, bör du kontrollera EGR-ventilen och EGR-system.

Instruktioner

1 Inspektera alla motorvakuumledningar. Eftersom EGR-ventiler arbeta med vakuumtryck från motorn, en annan linje som läcker kan sänka trycket tillräckligt för att orsaka EGR-ventilen inte fungerar. Med motorn igång, lyssna efter en vakuumläcka, som kommer att låta som en väsande ljud. Använd en längd av gummislang hålls mot örat för att isolera ljud. Ändra alla rader som du tycker är läcker.

2 Kontrollera filtret i EGR vakuum modulatorn. Om filtret stoppas upp, kan det inte vara tillräckligt undertryck för att öppna EGR-ventilen. Den exakta placeringen av filtret kommer att variera beroende på din bil.

3 Koppla från EGR-ventilen vakuumslangen och ansluta en vakuumpump direkt till ventilen. Med motorn igång, applicera vakuum och observera motorsvaret. Om motorn börjar löpa dåligt eller bås när du använder vakuumtryck, ventilen sannolikt läcker och du bör byta ut den.

Tips

  • Leta reda på EGR-ventilen genom att följa vakuumslangarna från motorn. EGR-ventilen är vanligtvis ett cirkulärt formade metallburk med en metall- eller plaströret som leder bort från den.
  • Var försiktig när du arbetar runt en motor som är igång.

Vad är EGR Tube rengöring?

October 8

Vad är EGR Tube rengöring?


Avgasåterföring (EGR) system används i bilmotorer för att minska avgasutsläppen. Även EGR problem ofta skyllas på EGR-ventilen, är det röret som kan bli igensatta och kommer att behöva rengöras.

Hur det fungerar

EGR-systemet arbetar genom att låta en liten mängd avgaser att återvända till förbränningskammaren. Gaserna orsakar en minskning av antändningstemperaturen, vilket förhindrar bildandet av NOx och andra föroreningar. EGR-systemet använder sig av en ventil som öppnas och stängs för att bibehålla den rätta temperaturen.

Komponenter

Den primära komponenten i EGR-systemet är ventilen. Ventiler kan styras antingen genom vakuumtryck eller elektronik. När det krävs att gasen för att kyla förbränningen, öppnas ventilen. Avgaserna rör sig genom den öppna ventilen och passera genom ett litet rör eller kanal tillbaka till insugningsröret.

röret Rengöring

Avgaserna bär ofta små partiklar. Dessa partiklar kan bli deponeras inuti EGR-ventilen eller röret och täppa till systemet orsakar det att misslyckas. EGR rör rengöring hänvisar helt enkelt till processen att rengöra detta sediment från röret. Flesta sedimentet kommer att ackumuleras i röret nära ventilen och kan avlägsnas med en liten tråd. Större insättningar kommer att kräva grenröret tas bort för rengöring.

Hur man byter EGR på en 3,0 VTEC

October 21

3,0 VTEC motor i bilen är utrustad med en avgasåterföring (EGR) ventil som en del av systemet med utsläppsrätter. Ventilen tillåter en viss mängd avgaser tillbaka in i cylindrarna under vissa motordriftsförhållanden. Denna process minskar temperaturen inuti förbränningskamrarna och hjälper till att bränna den luftbränsleblandningen mer effektivt för att reducera skadliga utsläpp. När EGR-ventilen misslyckas, kan du märka en ojämn tomgång, detonation eller en ökning av bränsleförbrukningen. Du kan återställa 3,0 VTEC motorns prestanda genom att ersätta EGR.

Instruktioner

1 Öppna huven och leta reda på EGR-ventilen runt toppen och till vänster (på förarens sida) av motorn. Ventilen är en liten cylinder, cirka 3-inches-tall och 2-inches i diameter. Den har en elektrisk kontakt på toppen och två bultar säkra den till motorn.

2 Koppla ventilen elektriska kontakten och lossa de två monteringsbultar med en skiftnyckel.

3 Avlägsna EGR-ventilen och packningen från motorutrymmet. Rengör motorns monteringsbasen med en plastskrapa. Om du märker någon kol uppbyggd inuti passagerna på motorns monteringsbasen, skrapa bort kolet med en repa syl och en butik trasa, försiktigt så att inte repa monteringsytan för att undvika avgasläckor.

4 Placera den nya EGR-ventilen på plats på motorns monteringsbasen tillsammans med en ny packning. Trä de båda fästskruvarna för hand.

5 Dra åt de två fästbultar med skiftnyckel. Anslut den elektriska kontakten och stäng huven.