Hur man byter en vattenpump på en 1995 Dodge Stratus

June 27

Vattenpumpen på 1995 Dodge Stratus är ansvarig för att hålla motorns kylvätska flyter korrekt under ditt kylsystem. Om vattenpumpen misslyckas, kommer du att märka temperaturmätaren läser högre än normalt vid körning korta sträckor. Om du kör längre sträckor, kan du hamna överhettning av motorn och gör allvarliga skador på den. Om vattenpumpen misslyckas, kan du byta ut det själv i ca två till tre timmar i ditt garage eller uppfart.

Instruktioner

1 Lossa höger framhjul genom att vrida muttrarna motsols med rörtång. Ta inte bort muttrarna ännu. Chock ena bakhjulet fram och bak. Placera domkraften under den främre tvärbalken och lyft bilen tillräckligt hög för det högra framhjulet för att rensa marken. Placera domkraften under tvärbalken och försiktigt sänka bilen på läktaren. Framhjulet måste rensa marken. Försiktigt bort domkraften. Ta bort muttrarna och höger framhjul.

2 Ta bort skruvarna som håller det främre högra inre fender stänkskydd genom att vrida dem moturs med spärr och en socket. Dessa bultar kommer vanligen att vara 3/8 tum. Ställ stänkskyddet åt sidan. Leta upp avtappningspluggen nära bottnen av kylaren och placera drain pan under den. Öppna avtappningspluggen moturs för hand. Ta bort kylarlocket.

3 Lossa de två skruvarna på generatorn genom att vrida dem moturs med spärr och en socket. Den övre bulten kommer vanligen att vara antingen 16/09 tum eller 5/8 tum, medan den nedre bulten kommer vanligtvis att vara ½ tum. Tryck ner på generatorn och avlägsna ormliknande bältet. Märk bältet "generatorn."

4 Lossa de två skruvarna på kylkompressorn genom att vrida dem moturs med spärr och en socket. Dessa skruvar kommer vanligtvis vara antingen 9/16 eller 5/8 tum. Driva kompressorn mot motorblocket och ta bort kilremmen. Markera detta bälte "A / C."

5 Placera en träbit på domkraften plattan. Från fordonets främre högra hörnet, sätter domkraften diagonalt under motorn och stödja den högra sidan av motorn. Ta bort bultarna säkra höger motorfäste med hjälp av spärr och ett uttag genom att vrida bultarna eller muttrarna moturs. Bultarna på motorn kommer vanligtvis att vara antingen 9/16 eller 5/8 tum. Bultarna på ramsidan är vanligen antingen 5/8 eller 11/16.

6 Ta bort kabeln från nr 1 tändstift (längst till höger) genom att greppa den ordentligt och vrid den fram och tillbaka samtidigt som du drar upp. Ta nr 1 tändstift genom att vrida den moturs med hjälp av spärr och tändstifts.

7 Vrid vevaxeln medurs med rätt storlek uttaget och spärr tills No. 1 cylinder är på toppen av sin rotation. Kontrollera detta genom att antingen titta inuti med en ficklampa eller föra in skruvmejseln och titta för att sluta röra sig uppåt. Ta skruvmejseln från tändstiftshålet.

8 Ta bort de tre skruvarna som håller kamremskåpan genom att vrida bultarna moturs med harskramla och ingångar. Dessa kommer att vara antingen 7/16 eller 1/2 tum. Ställ locket åt sidan. Gör en markering på blocket och kamaxeldrevet, i linje med varandra.

9 Demontera kamremmen spännare skruven och kamremmen med hjälp av spärr och en socket. Denna bult är vanligen halv tum. Ta bort de återstående bultarna på kamrem spännare och ta bort spänn och ställ den åt sidan.

10 Ta tag i kamaxeldrevet med ena handen och ta bort skruven från mitten av drevet genom att vrida det moturs med spärr och en socket. Detta kommer vanligtvis att vara ett 5/8-tums uttag. Var noga med att inte låta drevet att slå medan lossa bulten. Ta drevet och ställ den åt sidan.

11 Ta bort de sex skruvarna som håller fast vattenpumpen till motorblocket genom att vrida dem moturs med spärr och en socket. Dessa skruvar kommer vanligtvis vara antingen en 7/16 eller 1/2 tum. Ställ dessa bultar åt sidan. Ta vattenpumpen genom att ta tag i drivhjulet och trycka ner och dra upp.

12 Rengöra den gamla packningen från monteringsytan på motorblocket med hjälp av skrapan. Applicera en tunn sträng av RTV-silikon till passytan av vattenpumpen och applicera packningen. Applicera en tunn sträng av RTV silikon till packningen. Håll den nya vattenpumpen på plats och sätt bultarna i sina hål. Vänd dem medurs för hand tills fingrarna. Dra med spärr, uttag och momentnyckel till mellan 20 och 30 foot-pounds.

13 Håll kamaxeldrevet på plats på kamaxeln, och se till att rada upp märket du gjort tidigare. Sätt i bulten och vrid den medurs för hand. Håll drevet stadigt på plats och dra åt skruven med spärr, uttag och momentnyckel till mellan 30 och 40 foot-pounds.

14 Sätt tillbaka tidpunkten remspännaren drevet och dra åt skruvarna för hand genom att vrida dem medurs. Dra åt dessa bultar till mellan 30 och 40 foot-pounds. Sätt spännbulten och dra åt för hand genom att vrida den för hand medsols.

15 Dra kamremmen runt vattenpumpen drevet och kamaxeldrevet. Sätt i 8-mm insexnyckel i spännspänn öppning och vrid den medurs för att spänna remmen. Dra spännbulten 20 till 30 foot-pounds medurs med spärr och momentnyckel.

16 Sätt tillbaka kamremskåpan genom att rada upp bulthålen. Sätt skruvarna i öppningarna och vrida dem medurs för hand. Dra dem till 20 till 30 foot-pounds med spärr och momentnyckel.

17 Byt nr 1 tändstift genom att sätta in den i kontakten öppningen och vrida den medurs för hand. Dra ur kontakten till 15 till 20 foot-pounds. Sätt tillbaka kabeln och tryck tills du hör ett klickande ljud.

18 Byt ut A / C V-rem genom att dirigera runt vevaxeln, servostyrning och A / C remskivor. Sätt den spetsiga änden av rörtång mellan blocket och A / C kompressor och dra för att dra åt bältet. Håll rörtång i ena handen och dra åt A / C bultarna genom att vrida dem medsols med harskramla och ingångar. Dra åt dessa bultar till mellan 30 och 40 foot-pounds.

19 Route ormliknande bältet runt vevaxeln smog pump och generator remskivor. Dra upp stadigt på generatorn för att dra åt bältet. Dra åt de två generator bultar med spärr och uttag. Dra åt dessa bultar till mellan 30 och 40 foot-pounds.

20 Byt ut höger framhjul genom att rada upp klackarna och lug hål. Fäst muttrarna genom att vrida dem medurs för hand. Håll rätt motorfästet på plats och sätt bultarna i sina rätta ställen och vrid bultarna medsols för hand. Dra åt dessa bultar till mellan 40 och 50 foot-pounds med spärr, socket och momentnyckel.

21 Byt inre stänkskydd och sätt bultarna i bulthålen. Dra dessa bultar genom att vrida dem medurs för hand och sedan spärr och uttag till 20 foot-pounds.

22 Sänk domkraften från under motorn och flytta den till under den främre tvärbalken. Lyft fordonet tillräckligt hög för att ta bort domkraften. Dra jack sticker ut och sänka bilen. Nå under kylaren och dra åt avtappningspluggen.

23 Häll kylmediet i kylaren försiktigt tills kylvätskans nivå når till strax under det inre hals. Starta motorn och toppen av kylvätskenivån som det sänker. När motorn värms upp, kontrollera nivån och fyll på vid behov. Byt ut kylarlocket.