Chevrolet Nomad Specifikationer

August 5

Chevrolet Nomad var mest känd för sin produktion drivs som en två-dörrars stationsvagn modell från 1955 till 1957. Den Nomad namn användes också för fyrdörrars vagnar gjorda fram 1961. De två dörrar Nomads är några av de bästa -known och mest älskade stationsvagnar genom tiderna. Den ikoniska 1957 Nomad är särskilt omhuldade av bil samlare och entusiaster. Byggd som en exklusiv, förorts verktyg bil, var det en av de dyrare Chevrolets av sin tid.

styling

Den eleganta och sportiga styling av tvådörrars 1955 till 1957 Chevrolet Nomads gjorde dem några av de mest utmärkande stationsvagnar som någonsin byggts. De delade sina motorer, drivlinor, kåpor och användargränssnitt med sedanmodellerna av samma år. The Nomads presenterade snedställda B-stolpar med välvda bakrutor, fender hjul cut-outs och massor av krom trim. 1957 Nomad lekte stora, vassa, spetsiga stjärtfenor.

motorer

De 1955 till 1957 Chevrolet Bel Air Nomads kom med antingen en 265-kubik-tums V-8 eller ett 235.5 ci raka sexcylindriga motorn. Den 265 V-8 hade en cylinderdiameter och slaglängd av 3 3/4 inches med 3 inches med ett kompressionsförhållande på 8: 1. Det brukade hydrauliska ventillyftare och en två-fat utsugsRocheSter förgasare. Den toppventilsmotor producerade 162 hk vid 4.400 varv per minut. Dess maximala märkvridmomentet var 257 foot-pounds vid 2200 rpm. Den 235,5 CI toppventilmotor hade en borrning och slaglängd 3 9/16 inches med 3 15/16 inches med ett kompressionsförhållande på 8: 1. Det genererade 140 hk vid 4200 rpm med 210 foot-pounds av vridmoment vid 2400 rpm. Det använde en enda fat Rochester förgasare.

Chassi

1955 till 1957 Bel Air Nomads hade två dörrar kroppar av Fisher. De hade treväxlad spiral manuella växellådor som drivs av en enda guldpläterade torr lamellkoppling. Två hastigheter Powerglide eller Turbo-glidautomatik var tillval på 1957-modeller. Bilarna presenterade kulled styrväxlar, halvflytande axlar och hypoiddrev differentialer med förhållanden av 3,55-3,70. De använde oberoende kulled med spiralfjäder framhjulsupphängning med längsgående och halv elliptiska bakre bladfjädrar. Bilarna hade fyra hjul hydrauliska trumbromsar. Kylning tillhandahölls av centrifugalpumpar med termostater i en cellulär radiator.

Mått

1956 och 1957-serien 2400 Nomads var 200.8 inches lång, 73,7 inches bred och 62,1 inches tall. De hade en 115-tums hjulbas med en 58-tums främre slitbanan och 58,9-tums bakre slitbanan. 1956 Nomad vägde 3,425 pund., 1957 vägde sammanlagt 3,603 pund.